2013年环中国国际公路自行车赛9月19日骑进重庆巴南区，进行了124.2公里的重庆巴南城市绕圈赛。和都江堰赛段类似，本赛段同样设置了冲刺点和一个2级爬坡点。而凭借此前的积累，法国马赛苹果队的本杰明依然占据个人总成绩黄衫和积分冠军蓝衫两项榜首。中国恒翔队的王美银也依然穿着最佳大中华区车手白衫。唯有爬坡王圆点衫被中华台北RTS洲际车队的拉希姆摘得。
    都江堰城市绕圈赛过后，全部参赛人员与工作人员历经六个多小时转场至重庆，因此19日的比赛特别安排在下午两点进行，便于车手与工作人员更好的准备。而9月19日恰逢中国中秋佳节，组委会特别安排的民族表演，也为赛事增色不少。
    重庆巴南赛段全长124.2公里，14.4公里处设置为2级爬坡点，93.8公里处设置一个冲刺点。共有111名车手来到起点出发，当地的温度高达40摄氏度，车手们全程在高温下骑行，消耗较大。
    出发后不久，车队便经鱼石路进入云篆山，虽然爬坡赛段落差只有200多米，但一些赛段的坡度很大，转弯较多，难度不小。包括黄衫在内的车手骑行速度很快，20多人组成了领骑集团顺利通过爬坡点，拉希姆抢到第一位。和他冲在一起的，还有其队友以及西班牙巴斯克洲际队、乌克兰ISD洲际队的车手。骑行在他们身后的车手开始陆续拉开距离。
    或许是前一天转场消耗过大，再加上在冲刺前的摔跤伤势有所影响，王美银在爬坡前出现一点失误，并因车辆故障问题掉队。在爬坡点过后，队车为其更换了新器材，随后王美银在队友的配合上赶上第一集团。“我很庆幸自己能够保住第一集团的位置。”王美银在赛后表示。
    随后，车手们继续骑行，后面的赛段相对平坦，不过一些收窄的赛道以及隧道仍令车手们有所忌惮。阿尔法洲际队的雷尼斯抢到了冲刺点，美国诺和诺德洲际队与中国香港队的选手紧随其后。不过三人的奖励秒数都没给领先车手造成太大困扰。
    2小时56分16秒之后，穿着黄衫的本杰明冲在最前面通过终点，捷豹崔克洲际队的法比奥与丹麦克里斯蒂娜手表队的丹尼尔分列第二和第三位。“今天的爬坡点对我们队伍来说威胁不大，大家配合得很好，一直保护我在大团前方的位置。明天的赛段会很难，我们会蓄力待发，期待明天有更好的发挥。”27岁的本杰明此前曾经是一名山地车选手，爬坡路段对他的威胁不大。而谈到高温的影响时，本杰明更是毫无障碍，“和前几天比，今天天气突然变得很热，肯定会有一定的影响。但我来自法国南部，对这样的气候和地形比较适应，对我的影响不大。”他说。
    王美银则认为，连续四站白衫的荣誉，是他以及车队最大的中秋节礼物。他也期待在后续赛段持续上佳表现，将荣誉捍卫到底。

（王向娜  扈建华）