虽已步入秋季，但位于南国的广东国际赛车场依旧炎热，而昨天排位赛上，前十位最快圈速仅差一秒的微小差距，也预示了今天CTCC中国量产车组的激战。虽然海马车队的何子贤最先冲过终点线，但他却因安全车带队时超车被罚时，最终重庆CC车队的黄楚涵拔得头筹，摘得冠军奖杯。
        而对于CTCC来说，新鲜血液一直是中国量产车组的最热看点。无论是16岁夺冠的陈维安，还是领奖台上越来越多的90后，都让中国量产车组的比赛精彩不断。本站比赛斩获第二位的北京现代车手朱胡安也同样是一位新人。虽然2010年他曾在肇庆参加过比赛，但一圈未完就退赛的经历也让此次比赛成为了他不折不扣的CTCC首秀。最终北京现代车手朱胡安证明了自己的实力，也再次让年轻元素唱响中国量产车组。
        肇庆一役过后，北京现代车队依然领军厂商车队积分排行榜，另外由于陈旭、谢欣哲均未取得积分，崔岳扩大了在个人车手积分榜上的领先优势，现在只需要一场胜利他就能锁定年度冠军的位置！

 

王睿经历低谷后回升 

        肇庆一役让上海大众333车队的名将王睿走出了低谷期，从杆位出发，一路闲庭信步跑至终点，不带半点犹豫。最终，他帮助上海大众333车队顺利拿下这个冠军。
 

 

 

        而在一连串的低迷表现后，长安福特车队的甄卓伟也终于在本站爆发，排位赛中斩获第二，决赛中也守位成功，斩获了本站比赛亚军。在车重比对手多100公斤的情况下，如此战绩实属不易。当然，他的队友何晓乐的季军来得更加艰苦，一度陷入到与多位自然进气赛车好手缠斗中，险些让何晓乐失去登上领奖台的机会。然而最终，何晓乐还是凭借自己的实力杀出了一条血路重新登台。而夺冠热门江腾一、韩寒则在本站中途退赛，未能得分。

 

        此战过后，超级量产车组车手积分榜改由何晓乐以47分领跑，队友甄卓伟落后2分排在第二。江腾一和韩寒则分别积44分和40分紧随其后。超级量产车组的年度个人冠军之争将延续到上海。