智利当地时间1月19日(北京时间1月20日),第35届达喀尔拉力赛历时两周鏖战,在智利落下帷幕。当天结束第14段比赛后,汽车组成绩排名尘埃落定。周勇以1小时50分29秒的成绩拿下赛段第12名,总成绩排位第19,追平他个人在达喀尔拉力赛的最佳成绩。

总成绩方面,彼得汉赛尔用时38小时32分39秒获得他职业生涯第11个达喀尔拉力赛冠军,诺维斯基获得本届比赛季军。 回顾哈弗达喀尔车队两位车手的赛程,索萨表现出一个成熟车手最有价值的一面,各方面发挥都很稳定,最终获得第6;周勇则是每天都在进步,后半段两次拿下赛段第十,创造了中国车手赛段最好成绩的新纪录。赛后周勇也表示:“车手的好成绩离不开后援团队的大力支持,每个赛段结束后技术团队都会对赛车进行快速细致的检测,而后勤团队则提供最好的服务保证车手享受到最到位的后勤保障,这正中了达喀尔赛场上常说的一句话,车队赢的是技术也是服务。”赛后,哈弗达喀尔车队总监董明也表示:“今年比赛因为大排量汽油车参赛,让我们感受到了很大的压力,但是从最终的成绩来看,我们的坚持是对的,我们应该为哈弗达喀尔车队的坚持加油喝彩!” 在参加达喀尔之外,近年来中国的汽车运动仍然长足的发展,每年的中国汽车越野系列赛(CCR)都有几个分站赛,漠河冰雪、东川泥石流及穿罗、巴丹吉林、环塔等沙漠戈壁越野赛等都有着鲜明的特色,深受广大车手和车迷的喜爱。除了周勇之外,以前曾在达喀尔比赛中有出色表现的周继红、周远德、江耀桓、刘昆等等都是国内比赛的一流高手,在他们之外,韩魏、黄威誌、鹿丙龙、魏红杰等冠军车手也都在积极筹备,希望到国际舞台上学习交流、展现实力。达喀尔赛事运营公司(ASO)副总经理、运动部主管戴维德说:“中国的越野赛近年来很红火,我们知道一些,我的同事夏威尔(Xavier)已经去过中国,了解了几个比赛,我们将密切关注中国的越野运动。”
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