钢架雪车又称“冰上俯冲机”，最大时速超过130公里/小时。1928年冬奥会首次设项，后因场地原因缺席数届冬奥，直到1948年才重新回归，随后又因项目太过危险被长期排除在外，直到2002年美国盐湖城冬奥会才再度回归。

冬奥会上的钢架雪车比赛赛道与雪橇、雪车完全相同。钢架雪车上没有转向器和制动装置，底部由铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成，车体上装有把手，车体前后装有缓冲器。项目对车身和运动员体重都有要求。

钢架雪车比赛出发时，运动员需将一侧钢刃放置于赛道的冰槽沟内，快速助跑并迅速跳跃上车，以俯卧姿态滑行。比赛中途允许运动员掉落雪车，但在通过终点时，选手必须在雪车上才算完赛。

钢架雪车在冬奥会赛场上共进行4轮，成绩相加排列名次。世界范围内的强手主要集中在德国、俄罗斯等欧洲队伍。中国钢架雪车集训队于2015年成立，在2018年平昌冬奥会上首次参赛收获第13名。北京冬奥会，中国队在男女项目上均获得2个参赛席位。（转自2月12日《中国体育报》02版）