对十四届全国人大三次会议第5400号建议的答复

文颖怡代表:

您提出的“关于发展新能源赛车运动产业带动经济增长的建议”收悉,现答复如下:

汽车消费对稳定消费大盘、促进经济发展具有重要作用。2024年,汽车类商品社会消费品零售总额达5.03万亿元,占社会消费品零售总额的比例为10.3%。您提出的相关建议针对性强、契合当前发展形势,对于新能源赛车运动产业带动经济增长具有积极作用。体育总局高度重视新能源汽车赛事对汽车消费的促进作用,会同相关部门积极开展相关工作。

一是完善支持政策。2022年7月,工业和信息化部配合商务部等部门印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,提出“发展汽车文化旅游等消费,在用地等方面支持汽车运动赛事、汽车自驾运动营地等项目建设运营”。2023年10月,商务部、工业和信息化部、体育总局等相关部门发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,提出要构建多层次汽车赛事格局,支持开展新能源汽车、智能网联汽车等新型赛事活动,发展国际级、国家级汽车赛事。2025年1月,商务部、工业和信息化部、体育总局等相关部门发布《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》,明确在2025—2027年开展汽车流通消费改革试点工作,提出要营造汽车文化氛围,推动汽车改装、汽车租赁、汽车赛事、房车露营、传统经典车等规范有序发展,鼓励因地制宜打造汽车与旅游、文化、体育等跨界融合消费创新项目。

二是积极开展赛事活动。近年来,体育总局高度重视新能源赛车运动的发展。相继建立中国新能源汽车拉力锦标赛等品牌赛事。但由于技术原因,目前新能源赛事以集结赛类不以竞速为目的的赛事活动为主。工业和信息化部从2018年起连续主办世界智能网联汽车大会,支持地方和行业组织举办世界动力电池大会、世界新能源汽车大会,促进国内外交流合作。在世界智能网联汽车大会期间,分别在南京、成都、德清、武汉和北京等地举办全国智能驾驶测试赛。支持中国汽车工程学会开展中国大学生方程式系列赛事,包括中国大学生方程式汽车大赛、中国大学生电动方程式大赛、中国大学生无人驾驶方程式大赛等,为国内优秀汽车人才的培育和选拔搭建公共平台。

三是保障赛车运动安全。体育总局已就新能源竞速赛事进行了多次深入调研,2026年体育总局将推出统一车辆技术规则。同时,体育总局正会同其它部门研究碰撞造成电池起火、爆炸等风险,制定赛道安全救援标准,提升赛事救援的规范性和安全性。体育总局一直在与电动车厂家和相关机构合作,致力于制定严谨的技术规则、规范和完善的安全标准,在此基础上再推出新能源汽车赛事,从而保证人民群众的生命财产安全。

四是赛道和培训问题。目前国内已有21条不同级别的国际汽联认证赛道,排名世界前三。所有赛道以商业活动为支撑,基本实现自负盈亏。部分赛道创建了自有品牌活动,对带动当地相关产业发展、增加当地税收起到非常积极的作用。体育总局累计认证35家培训机构,涵盖汽车场地、汽车拉力、汽车越野、汽车漂移、卡丁车、摩托车越野、摩托车场地培训7个项目,2024年培训车手约2000人。

下一步,体育总局将继续努力搭建赛事平台,培训人才,支持开展新能源汽车、智能网联汽车等新型赛事活动,发挥汽车赛事在以赛促研、以赛促产、以赛促用方面的促进作用,推动赛事与产业融合,推动中国汽车摩托车运动的高质量发展,为体育带动经济增长作出更大贡献。工业和信息化部将高质量办好世界级行业大会,积极发展国际级、国家级汽车赛事,继续讲好中国故事。

感谢您对体育事业的关心和支持。


体育总局

2025年7月2日

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