谈世界汽车拉力锦标赛——这一站,等了好久
从蒙特卡洛揭幕战中见证勒布的王者归来,到冰雪森林般的瑞典站中经典的“科林飞跃”,再到飞沙走石的墨西哥站那一连串的险象环生……今年的世界汽车拉力锦标赛和以往一样紧张刺激,又充满悬念。同全世界所有车迷一如既往地关注比赛外,今年的中国车迷又多了一份期待。
关于世界汽车拉力锦标赛(WRC)计划重返中国的消息,引得中国赛车圈内众多车迷激动不已。而目前中国赛事运作公司也正在努力与北京相关部门接洽,期待能让国际汽联旗下三大运动之一的WRC重返中国。
WRC在1999年曾在北京怀柔举办过比赛,但之后并没有太多和中国有关的消息。尽管2013年中国张掖作为WRC备选站的消息让很多人似乎看到了它重返中国的希望,但实际的进展却并不乐观。因为在众多车队和厂商大佬看来,他们更希望能让比赛出现在一个世人熟知的城市,以此来提升赛事的影响力,同时也有助于自身品牌的推广;若把赛事设在一个他们从未听过、赛前需要坐三天火车来运送人员和装备的城市,似乎不是个理智的选择。所以,这次国际汽联雄心勃勃的重返计划受到众多厂商的支持。
国际汽联此番计划,预示着我国赛车运动的发展日趋成熟,而该运动逐渐兴起的背后也隐藏着一个充满商机的市场等待开发。
近年来,随着赛车运动在我国不断发展,已经从最初极少数人问津的小众运动变成如今拥有众多追随者的热门运动。而诸如达喀尔拉力赛和世界房车锦标赛中出现的中国车手,也引得更多车迷开始关注国际顶级赛车运动。无独有偶,就在WRC计划重返中国的消息得到证实后,央视体育赛事频道抢先一步,史无前例地推出今年WRC各分站赛的45分钟比赛集锦;这让之前只能单纯在网上了解该项比赛的车迷又多了一道赛车文化大餐。
无论如何,从1999年至今,WRC赛场上的引擎轰鸣声和赛道上卷起的飞尘或许对中国车迷早已陌生;而这一站,我们似乎也等待了太久……
希望这次WRC重返中国的计划能够梦想成真。就比赛而言,如果实现中国分站,无论落户哪个城市,都将会丰富中国的赛车文化,并加快国内赛车运动与国际顶级赛事融入的程度。
(肖梦楠)