勘完路，张国宇习惯地打开手机，“哦噻，19个未接电话。”
    “张总，现场直播的转播车啥时候到呀？铺设电缆的套管找谁联系？发车仪式上到场嘉宾名单得赶紧提供……”。
    2016年“修正杯”吉林长春农安·乐赛中国汽车冰雪拉力锦标赛，张国宇的身份既是车手，也是赛事组织者，“这是我们第一次承办全国性汽车比赛，首先希望的是比赛顺顺利利；其次作为车手，希望能取得好的成绩。”
    收车仪式上，当车手、吉林省乐赛体育文化传媒有限公司董事长张国宇高举起中国车手亚军、赛事组织“特别贡献奖”奖杯时，他完成了赛车梦想的又一次跨越。

赛事组织者 张国宇

    去年年底的中汽摩联年会上，张国宇告诉我，他要在自己的家乡长春举办一场冰雪拉力赛，对此我有些将信将疑。因为拉力赛与其他体育比赛不同，它涉及公安、交通、通讯、电力、医疗救援……太多的社会部门，而筹备仅有一个月的时间，你（张国宇）又有何方神力能快速构建起这架庞大而精密的机器。
    更要命的是，今年长春还赶上暖冬，比赛地——农安太平池水库冰面上基本上没有雪。“2.2公里长的超短赛道两边雪墙，是靠大铲车从大坝边上一车一车推出来的，负责筹备的好友、也是车手的宋鹏累得住了院。从心底里我感谢所有参与赛事服务的工作人员，没有他们的辛勤付出，就没有后来的赛事成功。”张国宇这样说。
    拉力赛，尤其是超级短道赛，赛前、赛后车辆疏导是极其重要的一环。前些年，某地举办的冰雪赛，观赛车流堵塞交通，造成参赛车手无法按时赶到比赛现场，张国宇有过这样的经历，因此在一开始与当地政府协调沟通时，就特别提到交通部门的线路管控，要设计两条线路：让比赛及服务车辆、嘉宾车辆、媒体车辆走专用线路；观赛及社会车辆走另一条线路。
    安全、顺畅地组织完这次比赛，这是张国宇甚感欣慰、也是当地政府最感满意的地方，“有遗憾没有关系，下一次我们会干得更漂亮！”张国宇自信的说。

车手 张国宇

    从2006年参与赛手培训开始，“做一名优秀的赛车手一直是我追求的目标”，张国宇这样告诉记者。
    “小时候在芦苇荡里划过船，但从来没有在冰封的芦苇荡里开过车。第一天勘路，按规则赛车不能用钉胎，进去没多久就失控打转。赛段弯路多，领航黄少军跟我说，速度快丢路书的几率非常大，事实也是如此。”
    比赛开始，张国宇还在忙着协调赛会的相关工作，“头十几公里根本不在状态，到第二赛段只剩六公里时，仪表盘的油灯亮起，油箱快没油了，只能将‘中差’全部解除，小心谨慎地跑出来时已惊出一身冷汗。”
    今年32岁的张国宇是一位久经沙场的老车手，当过领航、跑过长距离越野、场地越野还有传统拉力赛……是圈内有名的“多栖车手”。正是因为跨界、多栖，多营养吸收，让这位风头正劲的车手在2016赛季各类赛事里左右逢源，遍地开花。继2016年拿下中国汽车场地越野锦标赛COC天津站公开组冠军、中国拉力锦标赛登封站国际组R4组别冠军之后，此次长春冰雪赛他在强力外援同场竞争中，杀入全场第四，获得中国车手亚军的荣誉，展现了他不凡的赛车功力。
    “我不在意别人说的东道主优势，鸡西冰雪赛马上就要开始，成绩是最好的说明。”张国宇这样说。

商人 张国宇

    由维修区驶向赛道的途中，会经过农安合隆经济开发区。一片休闲娱乐建筑群拔地而起，体育馆、温泉酒店、马戏游乐场……鳞次栉比排列其间。“这里离长春也就20来公里，可以说是长春市的‘后花园’，我们与农安县签订的‘乐赛体育汽车主题公园框架性协议’将来就建设在这里。“
    张国宇出生长春，16岁开始就在生意场上打拼，目前已在地产、汽车配件改装服务业闯出一番天地。近年体育产业的持续升温，让嗅觉灵敏的张国宇发现了体育旅游的商机，按乐赛与农安县签订协议，未来他们将在这里兴建起109万平方米的“体育汽车主题公园”，项目包括：各类赛道、培训学校、汽车改装园区、房车营地与汽车主题酒店……
    “赛车+服务，体育+旅游……我们看好的是汽车后市场与体育休闲未来的发展。”张国宇这样说。