四轮加两轮轮动南京M2K打造车文化嘉年华

  9月16日,蔚来驱动科技杯M2K街道竞速嘉年华在南京牛首山文化旅游区落下帷幕。M2K寓意是“极速2公里”,赛事旨在为众多的驾驶爱好者提供一个可以释放自己的热情,展示自己驾驶技术的街道竞赛平台。汽车飘移邀请赛、自行车绕圈赛的加入,让第二届M2K街道竞速嘉年华的“车文化”内涵更加丰富。
  SPC-LANDSAIL-SPORSKY RACING TEAM的王剑锋成功夺得专业组1.6L车手杯冠军。他的队友陈大兴拿下专业组2.0T车手杯冠军。在街车组方面,吴凡以45.030秒的成绩捧得A组冠军,姚声摩获得B组冠军,陈匆拿下C组冠军;戴翔胜以52.634秒的成绩获得ES8车主赛冠军;RZOIL DRS飘移车队的王祺摘得力魔汽车飘移邀请赛冠军。
  相比揭幕站时的匆忙,这一站专业组比赛大家显然准备得更为充分。参赛选手中,既有首次参赛的“新人”,也有多场赛事经验的“老将”。面对这条看似简单的赛道,大家没有一点松懈,竞争相当激烈,在回头弯的拼抢甚至出现不少碰撞,引起观众惊呼。经过一番激烈角逐,王剑锋、饶隆和刘海琳分别获得车手杯1.6组冠亚季军,陈大兴和109Racing车队的邓保维分别获得车手杯2.0组冠军和亚军,车队杯则被SPC-LANDSAIL-SPORSKY RACING TEAM摘得。
  全场唯一的女车手贾浚瑜在接受采访时表示,很高兴能参加M2K的比赛。她说:“我以前跑耐力赛跑得多,第一次接触这样的比赛还是觉得比较新鲜,牛首山赛道也非常漂亮。对我来说这条赛道最大的难点在于起步,弯道反而不是问题。我还要继续摸索总结。”
  相比起专业组的1对1厮杀,街车组则更像是一场自我之战。真正下场比试之后,不少新来的车手们都开始重新认识这条看似简单的赛道。而随着对赛道的逐渐熟悉,车手们的圈速越来越快,每一次跑完之后,这些车手们便会分别聚到一起,交流心得,寻找新的提升点,在后续的赛程中继续超越自己。上一站的全场冠军姚声摩在这一站终于碰到了最大的对手吴凡。虽然两个人并不在同一组,但双方为了争夺冠军拼尽全力。经过排位赛、晋级赛和决赛的连番轰炸,驾驶奥迪S3赛车的吴凡以绝对的优势取得A组冠军,曹明珉和彭路分别获得A组亚军和季军。驾驶保时捷GTS赛车的姚声摩取得B组冠军,亚军和季军分别是周慕庭和赖易。陈匆、储旭和徐玄玥分别获得C组冠亚季军。
  作为本场比赛新增的组别,无论是力魔汽车飘移邀请赛、ES8车主赛还是街驱竞轮死飞自行车赛都赚足了眼球。飘移是时下热门的汽车运动之一,当发动机的轰鸣伴随着轮胎的尖叫,一阵又一阵的白烟让所有观众的肾上腺素瞬间爆表,引起无数欢呼喝彩。蔚来ES8作为时下热门的新能源车型,搭载了XPT蔚来驱动科技的核心零部件,这次能够驶上赛道和汽油车同台竞技则如同现代与未来的博弈。力魔汽车飘移邀请赛方面,来自RZOIL DRS飘移车队的王祺成功斩获冠军,并将最快圈速奖收入囊中,上海SDT飘移车队的陈文谦和夏昌浩分别获得亚军和季军。蔚来ES8车主赛,戴翔胜夺冠,段玉强和吕家海分别收获亚、季军。
  对于M2K而言,汽车飘移邀请赛、自行车绕圈赛的加入,两轮与四轮的结合,让打造“车文化嘉年华”的M2K赛事内涵更加丰富、也更具市场发展潜力。

【打印此页】 【关闭窗口】