拉力名将魏红杰征战敦煌越野耐力赛

  10月13日,第二届敦煌?大海道汽车耐力赛在甘肃敦煌正式开赛。各路高手将在接下来的几天里驰骋于敦煌的戈壁、沙漠、峡谷之中,在黄沙漫漫的丝绸之路上展开巅峰对决,争夺冠军荣誉。
  本届赛事与上届大海道汽车耐力赛有所不同,赛事的起点和终点皆在敦煌境内。作为今年国内的首场越野拉力比赛,此次赛事吸引了国内众多越野好手参与,赛事整体水平较去年有了大幅提高。本次赛事是极具特色的一次长距离越野赛。赛道涵盖了戈壁、沙漠、峡谷、河床、盐碱地等复杂的地形地貌,充满变化。自汉代就有的“大海道”古丝绸之路,让这条路线更富历史传奇色彩。本次比赛分排位赛、正式比赛SS1、SS2三个阶段进行,排位赛、正式比赛全程在敦煌境内展开。比赛分为专业组、卡车组、量产组、UTV组及体验组。其中,专业组、卡车组和量产组的正式赛段约700公里。其中,SS1赛段约400公里,SS2赛段约300公里。
  拉力名将、“贵州车王”魏红杰带领的吉源未来酱车队,在暌违多年越野赛后再战沙场。车手魏红杰与老搭档、领航郭军将驾驶223号硬虎巴吉赛车参与专业组的较量。赛前,魏红杰表示:“作为一个年过五十的老车手,我没有离开赛场的想法,因为赛车是我生命中不可或缺的部分。”在魏红杰的努力下,成立于2000年的吉源车队收获了很多国内拉力、越野赛冠军,培养出了600余名优秀车手,堪称中国越野、拉力界的“黄埔军校。”谈及组建吉源未来酱车队出征的初衷,魏红杰说:“既是赛车梦的延续,也是我作为一个企业家、土生土长的贵州人,把我们贵州好山好水好产品推介给更多人的责任、使命所在。”
  按赛事规程,10月14日的排位赛,将从鸣沙山脚下出发,途经月牙泉大桥、黑山嘴党河河道,向南直插石头山,西至鸣沙山最西端,再折向北,沿鸣沙山西侧沙漠高速路段至敦煌古城。

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