9月12日，2021 CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站在上海国际赛车场结束争夺。超级杯、TCR系列赛、NGCC杯、大湾区杯和GT短程系列赛，以及氢能汽车超级联赛、电竞等主题的赛车活动也在同一天线上线下进行。在备受瞩目的超级杯次回合比赛中，壳牌捷凯领克车队的张志强夺得冠军；刘洋和黄福金携手为东风风神车队包揽NGCC杯双冠；PCT Racing车队的曾建文勇夺大湾区杯两回合冠军。
　　当日，上海国际赛车场再度迎来雨天，所有车手都必须面对湿地驾驶的挑战。在超级杯比赛中，壳牌捷凯领克车队的马青骅、王日昇在湿滑的赛道上完成了一轮赏心悦目的队内配合，成功实现超车。在NGCC杯第三回合的比赛中，东风风神车队的“定海神针”刘洋在大雨中不仅保持了平稳驾驶，还凭借高超的驾驶技术夺得冠军。长安汽车蓝鲸车队的万金存与金忭也经受住了大雨的考验，在两个回合比赛中均收获第四名的成绩，为长安汽车队的CTCC之旅夯实基础。
　　TCR China的本场冠军——MG XPOWER车队的曹宏炜，则是在末位发车，最终上演超车夺冠。他在赛后说：“在雨战中要‘眼观六路，耳听八方’，注意观察后视镜中对手的动态，小心驾驶。如果赛会在我的车上安排一个转播机位，那内容一定非常的精彩。”黄福金则在赛后的新闻发布会上感叹：“为了让东风风神今年继续参赛，公司的领导、同事和车队的全员都付出了很多努力，并让赛车保持了很强的竞争力，非常感谢所有人的付出！”
　　作为国家级职业汽车赛事，CTCC不仅是中国职业车手的竞技场，也是赛车新秀们成长的平台。在上海嘉定站，上汽大众333车队年仅16岁的车手陆文虎，首秀即收获了超级杯第五的成绩。在未来，CTCC还会提供更多培养车手的平台。12日，在CTCC现场举办了力盛&劲擎战略合作仪式。双方决定合作打造虚拟系列赛，打造汽车厂商及俱乐部虚拟车队联盟。
　　在传统的三大组别比赛之余，CTCC上海嘉定站还迎来了一场别开生面的对决——氢能汽车超级联赛。首站比赛吸引了4个汽车主机厂的8台氢能汽车参与比赛和展示，分别为：广汽AION LX Fuel Cell 4台、中国一汽红旗 H5 FCV 2台、格罗夫中极天权4.5吨燃料电池保温车1台、上汽大通MAXUS EUNIQ 7 1台。首站赛事选择在上海国际赛车场，是为了测试车辆耐久性、速度和操控稳定性。因此规则设定为：比赛总时长为30分钟，参赛者自由竞赛，最终单圈速度与200秒最接近车辆的车手获胜。赛事将以赛车运动的严苛标准，检验氢能汽车这一前沿技术，助推中国氢能产业生态的发展。