首届全地形车极限挑战赛山东启动(组图)

  2012中国首届全地形车极限挑战赛将于今年10月4-6日在山东东营举行,赛事发布会于7月11日下午在北京国家会议中心隆重召开,会上大赛主办三方领导举行了签约仪式。

 

 


      “2012中国首届全地形车极限挑战赛(山东•东营)”赛事是由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心、东营市经济技术开发区共同发起主办的。赛事举办的主要目的是促进全地形车技术进步,推动民族品牌向世界品牌的跨越;深化户外活动理念,培养全地形车文化和消费氛围,引领中国休闲运动文化发展;搭建全地形车交流舞台,打造一流的全地形车赛事,填补国内全地形车运动竞赛空白,推动建立和完善中国体育产业体系。

 

 


        发布会前,入场的观众首先参观了赛车展区、全地形车主题文化墙,观看了全地形车运动文化视频。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任林洁在致辞时表示:“2012中国首届全地形车极限挑战赛开创中国全地形车越野比赛之先河,即将成为国内唯一最高级别的全地形车国家级比赛。届时,将有来自全国各地20多支全地形车俱乐部近百名国内顶尖选手参赛。我中心与中国汽车技术研究中心、东营市经济技术开发区主办、倾力打造这一精品赛事,不仅填补了我国在全地形车运动领域的空白,也促进我国的赛车运动多元化、健康有序的发展。”   
        与其他赛事相比,此次大赛具有五大特色。首先,比赛开创了ATV运动元年。本次大赛是由中国官方组织的全地形车类别的首次比赛,也是中国第一次将ATV运动作为单项运动比赛。大赛组委会将专门针对ATV车队进行单独注册,对赛手进行专门培训,并颁发比赛执照。通过此次比赛,将中国全地形车运动推向竞赛高潮。
其次,主办机构权威,行业影响力较大。大赛主办方均是全地形车行业的权威机构,对行业的影响力较大。其中国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会是负责管辖全国摩托车运动比赛、训练等活动的管理机构,在运动赛事的组织运营方面具备丰富的经验和专业的水平。中国汽车技术研究中心是中国汽车工程学会全地形车技术联盟和中国汽车工业协会摩托车分会全地形车委员会的秘书处,在全地形车行业具有较强的影响力和号召力。东营市经济技术开发区全力支持该项大赛,主办城市东营经济环境优越,对该项比赛大力支持。
再次,比赛组别设置科学,参赛覆盖面全。比赛设置专业赛和公开赛。专业赛采用浙江凌鹰机车工业有限公司250cc运动款全地形车和重庆环松工业(集团)有限公司700cc普通款全地形车,公开赛分为通用型和运动型,均由爱好者自己带车参加。该组涵盖范围较全面,使所有全地形车爱好者都有机会参与到大赛中。
另外,活动丰富多彩,引领休闲文化潮流。大赛还匹配了一系列的活动,主要分为全地形车文化展和全地形车ATV嘉年华。其中,全地形车文化展由主题文化巡展、户外主题展、线上官网展组成,主题文化展将在北上广深(三选一)一线城市商业区举办文化巡展。户外主题展将在比赛期间大赛现场举办,现场将有试乘试驾,城市巡游等活动。线上展览是在中国全地形车极限挑战赛官方网站上全程开放、实时报道、持续推广的网络展览。ATV嘉年华则由明星垫场赛、ATV BABY秀、摄影大赛、知识问答、极限运动、ATV越野机车游戏大赛等组成。
      此外,赛事360度传播体系,媒体曝光力强。作为国内首届国家级ATV赛事,将通过“铺面、深挖、亮点”三大功能形成360度全覆盖传播CCTV5全程报道赛事进展、新华社、人民日报等全国百家平媒,进行地毯式信息播报;网络新闻、官网,官微、SNS社区、户外主干路道旗营造声势。通过主办地省、市电视台对大赛全程播放,持续宣传;利用微博讨论,视频网站推动自传播,引入与大赛相关的各种话题,扩大大赛影响力。

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