19岁，在常人眼里或许还应该在象牙塔里感受温室的温暖。但是对于一个叫黎智聪的小伙来说，19岁已经能够在亚洲最高级别的GT赛事中夺得多场胜利。如今，这个年轻广州车手正式加盟CTCC东风本田车队……

卡丁起步

    与大多数车手一样, 黎智聪在他11岁那一年，从卡丁车开始了自己的赛车之路。他对CTCC赛场有些陌生，但对场上的许多对手并不陌生。因为早年在卡丁车比赛时，黎智聪就有了跟CTCC现役车手过招的机会。黎智聪表示，自己在当年与现今的CTCC中流砥柱车手们拼斗得非常开心，也学习到了很多赛车技巧。只是在完成了卡丁车的学业之后，大家选择了不一样的道路，有些人开始走向国外的方程式，有的人留在了国内开房车，而黎智聪选择了走上方程式和GT赛的道路……

GT荣光

    黎智聪这个名字在赛车界开始发光发热，还要从这两年前亚洲GT系列赛开始说起。亚洲GT系列赛目前算得上是亚洲范围内级别最高的GT赛事之一。黎智聪代表亚洲赛车队（ART）驾驶保时捷911 GT3R赛车参加全年比赛的角逐。
    去年的亚洲GT系列赛有6站比赛在日本举行，多数作为日本SUPER GT的垫场赛事进行。黎智聪在GT3级别的激烈竞争中，拿到了不少分站冠军。同时，黎智聪也透露了加入东风本田车队的缘由，2012年本田总部的人在观看SUPER GT赛事时，他们相中了这位天赋优异的中国车手。

本田新旅程

    加盟CTCC东风本田赛车队，黎智聪又开启了一次新的旅程。对于完全陌生的环境，以及完全陌生的车队，黎智聪和东风本田车队都有太多的路要走。双方都很清楚目前的现状，对于首次参加CTCC的比赛，黎智聪表示目前整个车队并没有对成绩有要求，大部分的目标都定在了磨合团队，适应CTCC的参赛氛围上。
    在问到黎智聪面对全新的环境是否会陌生时，他的自信告诉我们这完全没问题。因为这是东风本田的第一场CTCC，甚至是他的第一场场地赛。与其他直接寻找落地团队的车队不一样，东风本田车队的机械师都来自厂方。他们并非专业的赛车技师，希望能够通过CTCC的检验，提升整体的技术和合作水准。
    黎智聪表示东风本田这样的做法他能够理解也非常支持。毕竟，在这之前，类似斯巴鲁中国拉力车队已经能够通过这样的方式获得成功，东风本田车队没有理由不会成为第二支成功的车队。对于CTCC，黎智聪充满了向往和期待。眼下的黎智聪还是脚踏实地在CTCC里稳步前行。他没有因为自己年轻而轻狂，也没有因为自己获得过胜利而骄傲。

（豆丁）