世界汽车运动理事会9月28日在克罗地亚杜布罗夫尼克召开，国际汽联主席让-托德主持了本次会议，托德首先宣布了国际汽联同F1赛事运营机构F1管理公司(FOM)签署了最新一期的《协和协议》，确保F1锦标赛继续举办，新版协和协议期限从2013年至2020年。随后国际汽联公布了2014年F1大奖赛的赛程，新增了美国新泽西和墨西哥两站比赛，这也让比赛站次达到了22个，成为历史最多的一年。

    在新版的《协和协议》中，将有国际汽联和FOM共同建立一个强大而稳定的体育治理框架，管理国际汽联、FOM以及所有的参赛车队，为F1运动的发展打下坚实基础，同时F1还将为新赛季的轮胎和燃料供应进行招标，而和以往不同，国际汽联这次将作为主体负责招标工作。不过为了应对新协议的过渡时期，FOM也已经和倍耐力达成协议，如果他们满足国际汽联的安全和技术检测标准，倍耐力仍会是2014赛季F1的轮胎供应商。

    而本次会议另外一个重要议程，就是确定2014赛季F1大奖赛的赛程，最终美国新泽西和墨西哥被临时加入了新赛季赛程，这也使得比赛站次达到了22个，明年将成为F1历史比赛站次最多的1年。揭幕战仍然是在澳大利亚阿尔伯特公园赛道打响，F1中国大奖赛4月20日举行，收官之战也仍在南美巴西大奖赛。

    2014F1大奖赛赛程一览：

    3月16日 澳大利亚大奖赛

    3月30日 马来西亚大奖赛

    4月6日 巴林大奖赛

    4月20日 中国大奖赛

    4月27日 韩国大奖赛(临时)

    5月11日 西班牙大奖赛

    5月25日 摩纳哥大奖赛

    6月01日 美国大奖赛 新泽西州(临时)

    6月08日 加拿大大奖赛

    6月22日 奥地利大奖赛

    7月06日 英国大奖赛

    7月20日 德国大奖赛

    7月27日 匈牙利大奖赛

    8月24日 比利时大奖赛

    9月07日 意大利大奖赛

    9月21日 新加坡大奖赛

    10月05日 俄罗斯大奖赛

    10月12日 日本大奖赛

    10月26日 阿布扎比大奖赛

    11月09日 美国大奖赛(奥斯汀)

    11月16日 墨西哥大奖赛(临时)

    11月30日 巴西大奖赛