武汉中汽联年会上，国家体育总局汽摩运动管理中心党委书记、中国汽车运动联合会副主席詹郭军就中国赛车运动现状及未来发展趋势、方向接受了记者采访。
    记者：过去的一年，中国汽摩运动取得了哪些进展？
    詹郭军：传统赛事保持规模，国际赛事大幅上升。2013年，汽摩中心全年共计完成各项赛事99场，国际品牌赛事占了39场。这包括一级方程式世界锦标赛、世界耐力锦标赛、世界房车锦标赛、亚太拉力锦标赛、亚洲勒芒系列赛、东盟集结赛以及单一品牌赛事保时捷、法拉利、尚酷等国际汽车赛事35场与国际摩联花式摩托世锦赛、越野摩托车和全地形车国际邀请赛共4场国际摩托赛事。
    品牌赛事是运动的先锋。筹备3年之久的首届中国越野拉力赛成功举行，使我国在汽车赛事组织水平、赛事节奏、车手竞技水平、车辆改装力量、宣传推广等方面都取得了很大进步。
    汽摩队伍继续壮大。截止2013年底，在中国汽联注册的会员单位共266家，车队181支，车手3337名；在中国摩协注册会员单位77家，车队54支，车手333人。
    地方赛事异常火爆。2013年报中汽联备案的地方比赛达到29场，比去年增加7场。泛珠三角超级赛车节、四川房车精英赛、广东风云战、上海天马论驾、成吉思汗大赛车、北方赛道嘉年华等逐渐形成南北东西呼应的局面，这些比赛都成为区域性车手和车队技术交流和比拼的重要平台，有力促进了地方汽车运动发展。
    记者：2014年赛事有哪些重点发展目标？
    詹郭军：2014年的中国越野拉力赛将从多方面升级。比赛计划提前到9月1日开始，天气更加适合，比赛路线更长、途经地形地貌更加丰富、赛事节奏也更加紧凑。另外，这项比赛还将作为明年世界杯越野赛的备选站，向成为具有国际影响力的品牌赛事的目标迈进。
    另外在中国房车锦标赛、中国拉力锦标赛等传统品牌赛事中，我们在保证比赛专业性、提高技术水平、提高车队造血能力的同时，还要努力探索吸引公众参与、增加宣传亮点、提升赛事影响力的方式和手段。
    鉴于目前户外运动、特别是冬季冰雪旅游普及、雪地摩托运动蓬勃发展的现状，中国摩协有望今年搭建起雪地摩托运动的赛事平台。另外，中国超级跑车锦标赛力争提升新平台的质量，酝酿成立中国汽联超级跑车委员会。
    记者：人才管理、培训，公共服务体系建设上有什么发展规划？
    詹郭军：2014年我们将在培训裁判员和管理人员的同时，尽快启动教练员、赛事主管、仲裁、医疗救护等人员的培训，逐步形成固定的培养和培训模式。与此同时，继续通过搭建赛事平台、举办培训、加强国际交流、与国际赛事合作等待多种措施，想方设法，加强青少年后备力量的培养。
    汽车露营地行业标准已经出台，推广将是我们的下一步工作，同时继续进行汽车露营运动的其它方面制度建设。另外，中国汽联的个人会员工作由于合作方的更换，项目正在重新规划过程中。这些围绕汽摩运动的外延性工作是深入民众、拓展运动表现形式和市场领域、构建汽摩运动基本公共服务体系、传播汽摩文化的重要内容。2014年我们将全力做好。

（周萌）