珠海国际赛车场引擎轰鸣、胎烟四起。红牛2015飘移大赛秋季赛收官战9月20日在上万名观众、车迷的尖叫声中完美落幕。来自日本的飘移大师末永直登发挥了超乎能量的驾驭艺术和飘移技术，继前一天收获障碍赛冠军后，又将追逐赛环节的冠军收入囊中， 成为2015飘移大赛秋季赛的双冠王。中国香港车手薛焜和红牛车队费德里科分获第二、第三名。在最终年度总排名中，末永直登以24分年度总成绩最终成为红牛2015飘移大赛车王，车手薛焜和邓智仑分别以19分和14分排名第二，第三。
    在19日、20日两天的比赛中，车手们为2015年最后一战拼尽全力，竞争异常激烈，末永直登尽管赢得比赛，但并不轻松，在充分发挥个人技巧的障碍赛环节，仅领先首次来华参赛的印尼小将阿曼迪奥0.63秒。“飘移王”在收获秋季赛双冠王后接受采访时表示，他对自己秋季赛的整体发挥感到满意，不过我也感受到这个赛季的难度之高，因为各位车手都在每一轮的竞技里不断地进步，尤其是他的得意弟子、获得追逐赛亚军的车手薛焜表现非常好。
    20日的追逐赛将红牛飘移大赛推向了高潮，作为2015年度收官之战，同时要决出红牛飘移大赛的年度总冠军关键一战，选手们异常珍视。红牛车手费德里科表示，相对于障碍赛，追逐赛比赛形式是两两对决，更具挑战性。
    值得称道的是，29岁的车手薛焜成为今年最大的黑马。在追逐赛中，他是开得最多的车手。从14进8，从8进4，再到总决赛，全场总共比了8个轮次，全程都没有下过车，全程也没有机会休息，在国内外飘移高手林立的红牛飘移大赛中冲出重围，荣膺秋季赛亚军和年度总亚军。薛焜说，这个比赛的紧凑度对我体能的要求之高是我最值得回忆的，感觉都快中暑了。而且这么多场比赛下来，车辆和我的体力都出现了问题，对驾驭发挥有一点影响。这次之后我会注意对体能的训练，明年再来挑战。
    在谈到追逐赛最艰难的环节，薛焜表示，追逐赛最困难的是前车跟后车的距离，前后车的对比是最重要的，如果前后车的速度差别太远，这样追车和超车就会变得困难。所以我要适应每位车手的带车和领跑能力，同时控制好每一场比赛的不一样的节奏。
    红牛车手费德里科在追逐赛比赛过程中发生车头相撞事故，车况出了点小问题，但他表示，就算出了问题，我也没有放弃，就当是给车迷们表演一场令他们满意的比赛。取得季军并再次和红牛粉丝见面感到非常开心。
    红牛飘移大赛于2013年创办，全年比赛分春、夏、秋三场。每场赛事包括个人技巧赛和追逐赛两天赛事，更富于竞技性和娱乐性，成为泛珠三角超级赛车节最有看点的比赛和压轴戏。随着中国汽车运动和赛车文化的发展和普及，红牛飘移大赛已经越来越受到车迷的关注和追捧，也受到了国内外飘移赛车手关注和积极参与。费德里科表示，中国的车迷和观众都表现得非常给力，都在热情地给我们打气，明年我们还会再来。

（宣梓宁）