江淮瑞风战车驰骋多伦赛道

江淮汽车拉力车队蒋智洋领跑两驱组

多坑、多石头的多伦赛道考验车手与赛车

　　2017中国汽车拉力锦标赛CRC多伦站8月12日结束了第一天的激烈角逐。强势出击的江淮军团尽管在比赛中遭遇了一些困难，但是依旧暂列S2量产组车手前两名、队赛杯第一名、国内两驱组第二名。
　　暂时领跑S2组的蒋智洋认为多伦的高速赛段对赛车的考验极大，而江淮赛车用极其出色的表现证明了车辆实力，希望明天保持住目前的节奏，继续在国家两驱组的竞争中追赶对手。拿到两驱组头名之后，蒋智洋信心更加充足了。他说：“按照自己的节奏跑，相比队友没有遇到太大的麻烦，四个赛段换了三次胎，这也保证了成绩。王翔下午开始发力，领先优势明显，但理论上还有机会，保证自己的节奏。对手也有压力，明天希望一切顺利。”
　　车队的定海神针余承磊并不走运，位列当日组别第二，赛车爆胎让他耽误了不少时间，最后三个赛段将继续追赶。不过车队整体的状态还是让他感到理想。余承磊说：“下午爆了一个胎，明天再发发力，做一些相应的调整，总体车队今天表现不错，我和袁浩遭遇问题，车队目前蒋智洋比较顺利，但都还在赛场上，明天能往回追。”
　　同样遭遇爆胎的还有王浪涛，他对第一天的成绩并不满意，下面的比赛只能尽力而为。“下午还行，赛道里很多坑，石子大，成绩提高不少，整体正常发挥。早上爆胎损失1分多，追的话很困难，尽力。”“车队颜值担当”袁浩十分郁闷，刹车问题让他在下午的比赛中不慎翻车，要想取得理想的成绩看来只有等待下站了。“下午刹车温度太高、太软，过弯时造成翻车，浪费了很多时间，已不对这站比赛成绩抱什么太大希望。”
　　 比赛还剩下三个赛段，江淮军团胜券在握，只要保持目前的状态和节奏，更大的突破和成就还在等待着他们。