9月27日，在全新赛道上首次六车齐发——2017赛季中国汽车场地越野锦标赛（COC）贵州铜仁站展开首轮预赛角逐。在“5+1”圈（4圈常规路线和1圈强制通过路线）的比赛中，北京汽车越野世家车队麾下四将乔旭、孟斌、鹿丙龙、李鹏程的成绩纷纷闯进6分钟大关。北京汽车越野世家成为闯进6分钟大关车手最多的车队，堪称第一集团的佼佼者。
　　当天上午，北汽军团两员大将乔旭、钱春志同组出场。杆位发车的乔旭率先冲出发车线，顺利通过发车大直道上的三连峰，稳住了领跑的位置。钱春志则在后方保驾护航，两辆红色的BJ20赛车先后飞跃驼峰，在空中划出一道华丽的弧线。随后钱春志率先进入“霸王圈”避免队友间的相互干扰。乔旭则一直领跑全场，最终名列全场第三、组别第二名。钱春志则无奈遭遇爆胎，遗憾未能完成首轮预赛。
　　下午出场的悍将李鹏程则承担起为下午所有车手开路的重任。杆位发车的他成功领跑至最后，位居全场第七、汽油厂商组第五。“今天总体的节奏控制得不错，不过因为轮胎选择失误，在柏油路段的第二个弯道一直滑，相信明天改变轮胎设定后成绩会有所提升。”李鹏程说。
　　随后上场的孟斌和刘雪原同样处在同一组别。孟斌名列全场第四、组别第二。赛后，孟斌说：“今天的成绩还有提升空间，因为我们是长线作战，最近的比赛很密集，保护赛车才能走得更远。”刘雪原则位居组别第七。他表示：“今天我的节奏控制得很好，但是慢车的阻挡让我损失了很多时间。相信明天不会在最后一位发车，成绩还能继续提升。”
　　轮到倒数第二组上场的鹿丙龙发车时，赛道内已经被数十辆赛车轮番肆虐过。这位经验非常丰富的老将在刷圈速、做成绩之余，还能不断地琢磨钉胎的驾驶技巧。鹿丙龙说：“第一轮预赛我的发车顺序比较靠后，赛道里已经被前车挠出很多深沟。在一处弯道我为了避开深沟而走了外线，外线有很多浅沙，因此损失了不少速度。柏油路段很滑，今天我也在不断摸索使用钉胎在柏油路段上的开法，开法上可能要有所变化。”