10月14日，历时8天7站的南京银行·2018第九届环太湖国际公路自行车赛结束了所有赛段的争夺。本次比赛不管是赛段设计，还是后勤保障，都受到了各界人士的交口称赞。
　　浙江湖州是第一次作为环太湖赛的闭幕站，充分体现了浙江作为与江苏共同举办该项赛事的主体地位。对此，中国自行车运动协会秘书长王建国表示，这是一个完美的结局，“太湖美，美就美在太湖水。太湖本身也是长三角地区的明珠，江浙沪这一带有很多自行车爱好者，在周边也有很多相关的骑行活动，通过环太湖自行车赛的引领，骑行爱好者们也自发组织了很多活动。”王建国认为，“环太湖国际公路自行车赛为推动自行车在长三角地区的发展起到了强有力的推动作用。”
    江苏体育产业集团董事长顾晔介绍，“为了抓好今年的环太湖赛，集团从上半年开始组建相关团队，围绕环太湖赛的提档升级，以及赛事的设计，夜以继日地工作。当然，今年赛事能够成功举办，也离不开社会各界的鼎力相助，以及各个途经城市的配合与支持。”
    美国吉力贝P/B玛吉斯洲际队的小将科马克·麦克格罗，今年是第一次来到环太湖自行车赛，他曾在金湖站获得最佳青年选手称号，他对环太湖赛也是赞不绝口，“这是一个非常好的比赛，途经的城市都非常美丽，衣食住行各方面保障也十分贴心，让我十分享受比赛。”他的队友斯沃布尔·基冈则是第二次来到环太湖赛，他觉得本次赛事不管是后勤保障还是赛事设置等方面都比去年要好很多，但最重要的是，清高气爽的天气让他心情十分美好，“今年我们的运气非常好，这次天气非常易于骑行，不像去年阴雨连绵。”
    明年，环太湖自行车赛将迎来开赛十周年。十年磨一剑，江苏体育产业集团也将全力打造环太湖十周年庆，“我们会总结前九年的办赛经验，进一步打造具有长三角特色的国际知名品牌赛事。赛事真正的价值在于推广普及，明年除了赛事本身以外，在大众和业余骑行以及俱乐部方面会进行大胆的尝试和突破。此外，大众普及赛事也是我们下一步的重点。我们将围绕23个城市群，发起环太湖自行车联盟，使大众更易于投身于环太湖赛中。”顾晔说。（转自10月15日《中国体育报》03版）