CRC巾帼杯得主周良琼:女车手也可以很职业

  2019年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站,7月29日在甘肃张掖市落下帷幕。从121台有资格参赛的报名车组,到111台实发车辆,再到最后62台完赛的数字来看,CRC无愧是国内竞争极为激烈的拉力赛事,也从印证了赛事的难度和水平现状。最终正式成绩单公布后爆出了一个“意外“,代表纳兰越野拉力车队出征的名不见经传的女车手周良琼,驾驶一台二手的三菱EVO九代赛车(N4组),以2小时53分57秒9的成绩,位列总成绩第38位以及所有参赛女车手(车组)的第一位。

  一位仅有三年参赛经历的女车手,能取得这样的成绩,已属不易。赛后,记者对周良琼进行了专访。

  记者: 简单介绍一下自己的赛车经历。

  周良琼:我来自重庆,现在郑州工作和生活。从2017年开始学习赛车,考取赛照到现在,参加了不少民间和地方赛事,这次CRC张掖站是我第三次参加国家级比赛。

  记者: 你是怎么喜欢上赛车的?

  周良琼: 很偶然,也很幸运。两年前因为工作关系,我认识了纳兰车队的肖贺仁老师,是他帮我开启了赛车这扇充满乐趣的大门,加上我本身从事的是汽车销售工作,性格也比较要强,所以一下子就爱上了车手这个行当。

  记者: 我注意到你刚才用“行当”一词来形容车手群体,你觉得你能成为一个“职业”车手吗?

  周良琼: 中国汽车运动发展历史只有三十多年的时间,职业化和成熟度水平较低,但是我们有国家和政策的肯定和扶持,有巨大的市场空间,只要能正视自己的优点和短处,认真对待,用科学的方法坚持训练和学习,就能创造好成绩。

  记者:作为车手,你给自己的定位是怎样的?未来有怎样的期望?

  周良琼: 赛车除了人和技术以及团队配合以外,某种意义上也是“财力“的比拼。我会利用目前力所能及的精力,做好准备和积累。希望自己能成为一个合格、优秀、成功的车手,不管是拉力赛还是越野赛、场地赛,都能在速度和激情中完成比赛。

  记者: 张掖站结束后有什么新计划?

  周良琼: 短期任务是和车队同事一起认真总结每个赛段的得失,进行数据分析和交流探讨,同时也是为宝丰站比赛做准备。中期目标是计划今年年底的冰雪训练和越野驾控学习。希望未来自己能成为一名真正的职业车手。

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