在北京众多的武术社会团体中，的士太极拳协会算不上很大规模，但成立两年多来，它在北京出租车司机中的影响越来越大。依靠着口口相传的美誉，协会已经从起初的个位数成员发展到如今的109人，其中，已经有33名成员通过学练陈氏太极拳，获得了武术段位。
    初春午后，记者在的士太极拳协会惯常的练拳点——天坛公园里又见到了协会创始人张宗洪老师和他的弟子们。其实对于张宗洪及他学练、传授陈式太极拳的“传奇”故事，记者已经采访过多次。这次见面，张宗洪兴奋地告诉记者，他们的士太极拳协会又有新的发展：不仅人数越来越多，而且很多人已经“学有所成”，身体获益了，还得到了国家认可，获得了武术段位。
    自免费教授的士司机太极拳和成立协会以来，张宗洪的名字就在北京的士司机中传播开来。曾经的的士司机经历使他甚至的哥的姐们的所需所想，他针对性的教学计划让很多慕名学拳的司机们获益匪浅。其中，第一个跟张宗洪学拳的廖殿魁最有体会。2005年开出租的廖殿魁只开了3年多，身体状态就很糟糕了，血压、血糖都很高，甚至到了大包大包买中草、用“热得快”熬药的窘境。他是在看北京电视台《养生堂》节目时认识了太极拳项目，当时只学了几个动作，觉得特别好。2009年8月出车时收听北京交通台，知道张宗洪愿意为的哥义务教拳，立刻根据电话找到了他。几年下来，廖殿魁不仅身体没有了问题，而且彻底喜欢上了太极拳，去年以来，他已经参加了两次北京市组织的太极拳赛事，而且通过参加武术段位制考试，已经获得了3段的荣誉。这几天，廖殿魁与师兄弟们正在苦学、苦练陈氏太极剑，因为今年，有很多太极拳的赛事他们都想去比一比。
    对于师傅，这些的哥的姐充满的感激和敬佩。随着人数的增加，张宗洪一个人也越来越忙不过来了，不过，很多弟子已经可以独当一面了。张宗洪说，目前他已经带出了15个教练员，他们都可以独立教拳，在一定程度上也缓解了他的压力。
    54岁的副会长刘瑞方如今就在沙河南大桥附近有自己的教学点，有18位出租车司机在跟着他学练。刘瑞方说，过去一直在教学点协助师傅教拳，自己独立教拳后，深深感觉到师傅的不容易。他举例说，比如教半天拳，十几个人每人都得教几遍，每做一个动作还得详细讲解、比划。以前他练拳练半天后，出去拉活儿根本没问题，而教半天拳后，自己总想找个地方“眯”一会。他开玩笑说，教拳对自己的身体、功力来说是一种“负能量”，把自己的东西“付”出去了，不过，他愿意传承师傅的精神推广太极拳，为更多司机强身健体出点力。

（蒋亚明）