“6000多公里了。”上车后，李卫东系好安全带，看了看里程表——这是2015环中国车队一位普通司机从赛事开始到湖南郴州至资兴赛段这16天里所驾驶的路程。
    虽然2015年环中国跨越天津、湖北、四川、重庆、湖南、广东等四省二市，行程共5500公里，但赛事车队司机的行驶路程却不仅仅是5500公里。比赛前，几位骨干司机就从外地率先抵达天津，他们从相距几十公里的几家4S店里取车，几个人一趟趟地把别克赞助的60多辆车开到出发点。比赛开始后，司机车队负责嘉宾、媒体、运动员、裁判的接送，装备器材的运输，赛道的跟车服务以及几百公里的大转场等。
    不过，这些对于来自西安市人民体育场的司机李卫东来说已是轻车熟路，因为他是环中国的老司机、老朋友了，2011年就曾被单位委派服务于第二届环中国赛事，这两年他个人又自愿积极报名做赛事志愿者。
    环中国赛事最辛苦的环节莫过于转场，近千公里的长途跋涉和山路颠簸让不少人叫苦不迭，然而十几个小时的路程，最辛苦的还是司机。谈起今年从天津至湖北黄石1200公里、武汉到巴中883公里、重庆到湖南邵阳805公里的长途驾驶，李卫东笑着说：“已经习惯了，跟了这么多年，我和环中国处出感情了，明年我还会来，继续为环中国出一把力。”
    运动员是赛场的焦点，而赛场外，像李卫东这样为保障赛事顺利进行而默默付出的人还有很多。确实，无论问到谁，每个人都会把“不累、不辛苦”放在嘴边。嘴上说不累，是因为心中的喜欢，正是因为有了这份热爱，就有了继续前进的动力。环中国，就是在这些充满热爱的人的合力之下，奔腾向前。

（陆娟  扈建华）