轻型飞机运动项目是我国2018年引进的航空体育项目，对于引领和推动我国通用航空发展、促进我国低空经济发展有着积极和重要的意义。

　　近年来，国家低空空域的加快开放,为航空运动和通航产业发展带来了新的发展机遇。国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会在成功举办2019年全国轻型飞机锦标赛的基础上，不断创新赛事形式，打造更多精品赛事。首站2021全国轻型飞机俱乐部联赛（以下简称“俱乐部联赛”）近日在江苏盐城射阳通航机场成功起航，为推进轻型飞机运动在国内发展插上了翅膀。

　　全国轻型飞机锦标赛打造我国最专业、最全面和最高端的轻型飞机展示、娱乐、体验和航空全产业链平台，而俱乐部联赛将为更多俱乐部飞行员，初级水平选手敞开大门。

　　航管中心轻型飞机项目主管罗妮莉介绍说：“俱乐部联赛作为锦标赛的延伸赛事，为轻型飞机运动参与者降低了门槛，可以助力全国的飞行俱乐部建立自己的赛事系统以及裁判员系统，通过更加有效率的方式，吸纳更多轻型飞机俱乐部飞行员，在竞技中享受飞行乐趣。”

　　首站俱乐部联赛打造“飞行周末”新理念，利用周末两天赛期里，共吸引了13个机组参赛，飞行员在机场的5公里范围内，进行“领航飞行”与“精确着陆”两个科目的较量。

　　俱乐部联赛总裁判长张炜介绍说：“联赛要求飞行员仅靠一张地图作业，不允许使用任何电子导航设备辅助，充分考验了飞行员目视飞行基本功。相比锦标赛需要10-15公里的飞行半径，俱乐部只需要5公里的飞行半径就可以进行一次俱乐部赛，其余流程与锦标赛一致，所以对于飞行员来说能够丰富更多比赛经验，而俱乐部也可以借此培养自己的裁判。”

　　通过两天的空中竞逐，总飞行时长582小时的飞行教员程岩以1325分总成绩夺得首站俱乐部联赛桂冠，飞行员刘杰、李博雄分别荣获亚、季军。飞行教员程岩说：“现阶段飞行员普遍过于依赖电子设备导航和仪表飞行，忽略了最基础最重要的目视飞行，在今后的飞行和教学中也会让学员注重目视参考仪表，使两项技能共同成长。”

　　“领航飞行科目为飞行员在低空飞行过程中，提高个人领航能力，降低对电子导航设备的依赖性，增加对意外事件的应急处理能力和安全保障能力打下坚实的基础。联赛为飞行人创造了更好的平台，使全国各地飞行员汇聚一堂，交流经验，在快乐飞行的同时熟悉更多机型的飞行练习。”飞行员王苏波说。

　　全国轻型飞机俱乐部联赛作为轻型飞机运动的B类赛事，观赏性强、趣味度高。航管中心运动一部主任杨宇心表示，全新赛事将助力全国各航空飞行俱乐部建立规范的赛事系统以及裁判员系统，引导各俱乐部可通过培育竞技飞行的方式，吸纳更多轻型飞机爱好者，为中国航空运动领域以及轻型飞机领航飞行赛事培养专业优秀的人才。中国航空运动协会将为申请举办俱乐部赛的俱乐部提供专业安全的保障服务，并对每个参加比赛的飞行员进行安全保障方案的审核，审查确保飞行的国籍、飞行执照、适航证、电台证等均符合安全保障的要求。（转自5月27日《中国体育报》05版）