上海10月16日电 “阿隆索！阿隆索！”在赛后接受记者采访时，一帮来自西班牙的车迷高喊着这位新科F1世界冠军的名字，并不断缩小对他的包围圈，导致现场局面一度失控。在16日举行的2005赛季F1收官战中国大奖赛中，阿隆索从杆位发车并最终夺得本赛季第七个分站赛冠军，同时帮助车队夺得车队总冠军。舒马赫则因为意外中途退赛。
由于中国大奖赛将决定车队总冠军的归属，雷诺和迈凯轮车队对本站比赛都势在必得，而莱科宁和蒙托亚在练习赛中也先声夺人。不过，在15日下午举行的排位赛中，阿隆索和队友费斯切拉则后发制人，包揽排位赛前两名。莱科宁排名第三，蒙托亚由于较早发车，落到英美车手巴顿的后面。
在16日正赛中，尽管蒙托亚很快超越巴顿，并与莱科宁对雷诺车队展开疯狂进攻，但雷诺老板布里亚托利为车队安排的比赛策略非常成功，他让阿隆索在前面领跑，费斯切拉则在不被超越的前提下放慢车速，帮助阿隆索扩大领先优势。后来，尽管安全车两次出动，阿隆索的领先优势两次被削弱，他依然第一个冲过终点。莱科宁名列第二，丰田车手小舒马赫排名第三。
前车王舒马赫明显运气不佳，他在正赛前的暖胎圈被米纳尔迪车手阿尔伯斯撞个正着，不得不使用备用车，并从维修站发车，这也是他连续第二年从维修站发车。第18圈，蒙托亚的轮胎轧到路边的异物，他被迫再次进站更换轮胎，但出站后没跑几圈，这位哥伦比亚车手就因为赛车故障退出比赛。在安全车第一次出动时，舒马赫的轮胎也磨损得很厉害，并莫名其妙地冲出赛道，德国人郁闷地从赛车里爬出来，看来他已经没有信心继续比赛了。
在本站比赛后，雷诺车队以191分夺得本赛季车队总冠军，年仅24岁的阿隆索也成为F1历史上最年轻的双料冠军，他在领奖台上显得非常兴奋，不断振臂高呼，并用香槟酒喷洒老板布里亚托利，后者则尽情享受这一美妙的时刻。迈凯轮以182分排名第二，法拉利车队仅以100分排名第三。