北京时间4日凌晨，第28届达喀尔拉力赛结束了第四天的角逐。与前一天不同的是，德国大众车队全面反弹，包揽了汽车组赛段和总成绩第一的位置，而日本三菱车队车手增冈浩再次因翻车而不得不退出比赛。而参赛的帕拉丁队车手周勇未能在规定的时间内返回，估计已经退出比赛，但其他三位中国车手均顺利完成比赛。
本届达喀尔拉力赛进入第4赛段被喻为是“沙漠之门”的挑战。从摩洛哥的埃尔拉奇迪亚至瓦尔扎扎特，全程639公里。
在汽车组比赛中，德国大众车队一改前一天的“颓势”全面反弹，越野世界冠军塞恩斯以3小时48分52秒的成绩首先抵达终点，迎来他的第三个赛段冠军，而其他3位大众车手则占据了第四、五、六名。目前，塞恩斯与队友萨比和德国女车手克莱恩施密特取代日本三菱位居总成绩前三名。
而四位三菱车队车手却令人失望，除阿尔方排名第三外，昨天总成绩领先的罗马和法国的卫冕冠军彼得汉塞尔只列第11和第14位，在总成绩榜上降至第4、9、11位。其中，第3赛段列总成绩第二位的日本老将增冈浩则再受重创，在距离起点约100公里的地段,赛车翻进了沙坑，最终以第15名的成绩完成比赛, 在总成绩上列第13名。但赛车车体保护装置受到了严重的损害，很难继续参加比赛,因此车队不得不做出让增冈浩退出本年度达喀尔拉力赛的决定。
参赛的四名中国车手有喜有忧。帕拉丁队的徐浪表现最好，以5小时47分00秒的成绩名列赛段第50位，在总成绩上排名47位，而三角轮胎、统一润滑油车队的卢宁军以6小时47分11秒的成绩名列赛段第94名，总成绩则跌落到73位。中国三菱拉力艺队的门光远，因赛车电脑出现故障，最终以7小时27分24秒的成绩名列赛段第114位，总成绩榜上位居第90位。
但截至记者发稿为止，帕拉丁队的另一位车手周勇依然没有被列入组委会的最终排名，可能是前一天赛车出问题后在第4赛段的沙漠中遇到了更大的麻烦，估计他已经退出了比赛。
在摩托车组的比赛中,前6名均为KTM车队车手，在总成绩上科马排名第一。卡车组的比赛没有悬念，卡马兹车队的俄罗斯车手查金和亚库伯维继续一马当先，总成绩名列第一。
第5赛段选手们将从瓦尔扎扎特出发，完成350公里的特殊赛段和总长为469公里的行驶赛段后，到达摩洛哥的沿海边境城市坦坦。整个赛段中,该赛段对导航的要求较高,属于高难度赛段。