F1首站巴林大奖赛新人出彩――阿隆索险中夺冠

记者贺遐报道:北京时间3月12日21点03分,2006赛季F1揭幕站巴林大奖赛冠军在300公里时速的引擎轰鸣声下产生,阿隆索继上次夺得了巴林站冠军之后,以1小时29分46秒205卫冕了本站冠军,舒马赫和莱科宁分列二、三位。
决定冠军归属的一刻在第39圈,第二次进站加油后出站的阿隆索与舒马赫相遇在出站口的拐弯处,两车并行,最近处两车险些相碰。领先半个车身的阿隆索最终凭借占据内道的优势超越舒马赫,其后,舒马赫曾经将时间差距缩小到0.5秒以内,但阿隆索顶住了压力,最终获得冠军。
比赛刚开始,排名列前两位的舒马赫以及队友马萨就一马当先,在车队战术授意下的马萨也紧紧挡住身后的阿隆索,逼退了欲超越对手。但是阿隆索毕竟经验老到,在不到一圈内就第二次超越并成功领先马萨。这也影响了马萨的信心,在第七圈时不慎滑出赛道,进而造成了赛车受损,进站后又长时间修复,名次也直线下滑至十名以外。其后比赛波澜不惊,舒马赫、阿隆索、蒙托亚、克莱恩、韦伯分居前五名。
15圈后各辆赛车开始第一次进站加油,舒马赫第一个进站,出站后排在第四。阿隆索第18圈进站后,排在舒马赫之后位居第三,第一位的是尚未进站的蒙托亚。第18圈,雷诺车手费斯切拉由于赛车液压表故障退出比赛,第30圈,宝马索伯车队的维伦纽夫的赛车突然爆缸起火,也成为新赛季以来第一个爆缸的车手。第36圈,舒马赫第二次进站后落后尚未进站的阿隆索24秒多位居第三,随后就发生了上述的精彩一幕。
在别的车手都采用二次进站的战术情况下,由于排位赛退出而末位出发的莱科宁在第30圈执行了一次加油进站策略,从最开始的第22位一路攀升至第六,并在最后几圈爬到第三位,再次显示了强劲的实力。不过最为出彩的还是今年刚刚加入F1的新丁罗斯伯格,从第十二位出发的他不仅获得了第七的好成绩,得到2分的奖励,同时还以1分32秒408创造了比赛中单圈最快成绩。
在昨天的排位赛中,舒马赫获得了杆位,这是他取得的第65个杆位,七届F1世界冠军就此追平了前辈巴西车手塞纳留下的杆位纪录,从此在F1所有关于成绩的纪录榜上,舒马赫都将和他在昨天排位赛中取得的成绩一样列在榜首。
巴林站最终成绩得分榜:阿隆索(10)、舒马赫(8)、莱科宁(6)、巴顿(5)、蒙托亚(4)、韦伯(3)、罗斯伯格(2)、克莱恩(1)。
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