F1西班牙站比赛5月14日在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道结束，在排位赛就获得杆位的阿隆索一路顺利，获得了他本赛季的第三个冠军头衔，一路紧追的舒马赫排名第二，排位赛第二的费斯切拉获得第三。
比赛似乎从一开始就没有悬念，占据发车之利的雷诺车队车手阿隆索和费斯切拉把住了有利位置，并在弯道处挡住其后的舒马赫和马萨的超车路线。由于这里是F1常规试车的主要地点，加之赛道设计流畅，以往经常在开始阶段出现的撞车事故此次也没有发生，因此除了排位第九的莱科宁赶超至第五以外，排位基本没有变化。其后就是巴里切罗、小舒马赫、特鲁利和巴顿。
阿隆索充分利用首位发车的机会，而费斯切拉第二的位置也很好地阻碍了舒马赫的追赶。在这种情况下，阿隆索的赛车越跑越快，并且不断刷新最快圈速，在第14圈的时候，他创造了1分16秒828的比赛最快圈速。此时，舒马赫已经被阿隆索落下了12秒多的距离，费斯切拉则仍然在舒马赫的前面。
巨大的优势使得阿隆索在第16圈从容进站，而舒马赫虽然比阿隆索多跑了6圈后才第一次进站，领先也仅有13秒左右。因此当舒马赫再次出站的时候，仍然落后了阿隆索10秒，但超越了费斯切拉。此后比赛进入垃圾时间，舒马赫在最后10圈的时候也彻底放弃了追赶阿隆索的念头。
本土作战的阿隆索显然是受到了车迷的鼓励，在最后时刻已经将对手甩下17秒之多，并且在终点线前来了个漂亮的S型摆尾，在早已赶到终点的雷诺工作人员以及在场的数万西班牙车迷的欢呼声中，阿隆索终于获得了在西班牙本土的第一个冠军，这也是他在本赛季夺得的第三个冠军。目前，阿隆索以54分继续高居车手积分榜首，舒马赫39分列第二，莱科宁27分列第三。在车队排名榜上，雷诺78分，法拉利59分，迈凯轮42分。