北京时间2014年1月6日凌晨，第36届达喀尔拉力赛结束首个赛段的争夺，汽车组来自长城哈弗达喀尔车队的葡萄牙车手卡洛斯·索萨以2小时20分36秒的成绩排名第一，MINI军团的特拉诺瓦和阿堤亚分列二、三位。摩托车组，本田车队的巴里达以2小时25分31秒的成绩领先KTM车队的科马和雅马哈车队的德普雷居榜首。汽车组中，中国军团另两位成员：哈弗车手拉维利和MINI车手周勇分列第八和第二十五位。
    第一赛段从阿根廷罗萨里奥发车到圣路易斯，特殊赛段108公里，行驶路段405公里。车手们在比赛中要穿越狭窄的森林砂石路面并且通过颇具WRC（世界拉力锦标赛）风格的涉水区域。147台汽车、174台摩托车、40台四轮摩托和70台卡车参赛。
    汽车组中，代表长城哈弗厂商队出战的索萨力压冠军车手彼得汉塞尔、阿提亚、塞恩斯等人，以组别第一的成绩赢得头彩，这也是中国车队在达喀尔拉力赛历史上首次夺得赛段冠军。“我们的比赛很顺利但是整个赛段十分艰难。天气非常炎热，而我们的赛车没有空调，50公里之后我们的涡轮坏了，因此从引擎进来的空气直接扑向了我，估计座舱温度在70度。但我们开得很好，而且没有失误，所以我们赢得了冠军。”索萨赛后表示。
    车手们明天将迎来第二赛段，从圣路易斯到圣拉斐尔，行驶路段365公里，特殊赛段359公里。本赛段最后100公里会出现沙丘，这也是2014达喀尔的首个沙丘赛段，对车手们的观察能力及技术都将是新的挑战。

（周萌）