2014斯柯达明锐杯上海公路自行车赛——国际汽车城站，4月26日在雨水中角逐。尽管从上午起就大雨滂沱，但嘉定汽车博览公园里选手们仍在雨水中骑行，对自行车运动的热爱让他们不轻言放弃。
    这是上海自行车运动联盟发展中心（SCP）、市自行车运动协会主办的今年第三场赛事，吸引了270余名车手、40余支车队踊跃参赛。上午为公路个人计时赛，下午为公路大组赛。比赛分精英组、高级组、大众组、女子组、大师组和VIP组等。个人计时赛每支车队仅可派一名代表参赛，成绩代表车队TT（Time Trial）成绩。此规则也是SRCT（SCP Road Cycling Tour）独创的积分规则。选手中有在校大学生，有白领，也有在华的外国人。最终，闪电中国车队、崔克-LIN全动自行车队和崔克佳明中国车队分获精英组前三名。
    由民间社会组织来办赛还是件新鲜事。上海自行车运动联盟发展中心是在嘉定区政府、区体育局帮助下，2月18日成立的。其尝试以社会化运作方式推进业余自行车运动发展，推行“绿色的出行方式、健康的生活追求、休闲的运动体验、舒适的生活方式”。并拥有自主研发，有独立知识产权，与国际自行车联盟(UCI)相匹配的业余自行车竞赛积分系统。
    追溯到2006年，一群在沪的外籍人士组成了一支飞毛腿（FHL）车队，每月自发组织一场竞赛，这就是上海业余自行车联赛雏形。据统计，中国的自行车数量居世界第一，但参加自行车运动的人数远远不及欧美国家，注册运动员更是少得可怜。2009年，随着几年运作，民间自行车赛组织工作、裁判计时日趋成熟，首次引入车队概念及黄绿荣誉衫，获得爱好者的一致好评。
    当嘉定区体育局了解到，业余自行车赛吸引了各年龄层次市民参与，一次报名费有上百元。“这样有人气、接地气的比赛，政府部门应该出把力扶持。”水到渠成，上海自行车运动联盟发展中心应运而生。区体育局积极扶持社会组织发展，将在场地、裁判员、协调政府部门等对联盟提供更多帮助。“市场化办赛，政府来助推，协会唱主角，赛事收益再用于群众性自行车运动发展、青少年自行车运动员培养等，以此形成良性循环，是件多赢的好事。”
    2014年按照全新赛制，SCP将举行环上海公路自行车赛和上海杯系列赛，以及首个格兰枫度国际公路自行车赛。前不久第二场斯柯达明锐杯格兰枫度赛首次走出上海，选在美丽的黄山脚下举行。来自国内外近300名运动员参加了“自行车赛中马拉松”的长距离骑行挑战，第一站112公里，累计爬坡1853米，第二站为66公里，总爬升800多米。本年度还余下四场比赛，两场为积分绕圈赛，另两场也是一日双赛形式。
    SCP下一步通过发放骑行和比赛执照，实现车手水平分级，同时向执照持有者提供应急手环、免费培训及装备折扣等专项服务。

（平萍）