中国杯帆船赛的系列比赛深港拉力赛于10月24日在香港皇家游艇会起航。下午1点，第一艘赛船冲线，创造了中国杯有史以来深港拉力赛速度最快的纪录，实现了今年中国杯的“开门红”。
    据中国杯组委会介绍，今年中国杯共有108条船参赛，比往年增加20%，是历年来参赛船队最多和水平最高的。
    除了比赛本身，今年中国杯帆船赛还引入了丹麦的赛船实时追踪系统和实时气象数据系统，这样，普通观众只要下载一部手机APP就可以随时可以关注比赛进程，船队则可以随时根据天气调整船的航向，这也是中国杯今年最大的亮点之一。
    国家体育总局水上中心运动一部部长苏科表示，中国杯是目前国内运营最成功的帆船赛事之一，比赛带动了船艇制造、码头建设、帆船文化的大力发展，中国自己制造的帆船已经走向世界。同时，中国杯加大对青少年帆船的培养，为中国培养了大量帆船人才，也希望中国杯再接再厉，向着打造“中国自己的美洲杯”的目标迈进，今后中帆协的政策也必将会向大帆船倾斜。
    10月25日，赛事配套活动第六届亚太区航海文化发展（大鹏）论坛召开，中国杯帆船赛组委会副秘书长、深圳市纵横四海航海赛事管理有限公司CEO钟勇等在会上发言，同时《游艇与帆船操作培训教材》也在论坛上首发。

（陈思彤）