约400公里，这是韩寒连夜从上海赶至浙江武义的路程，即使气温骤降，也阻挡不了韩寒要和曾经一起征战了四年的队友，共同见证车队第三个年度总冠军的诞生。
    2010年，斯巴鲁中国拉力车队总监姜琛三赴上海，邀请韩寒加盟中国拉力赛场的蓝色之师，之后两人惺惺相惜。在两人相处的时刻，很少会觉得这是老板与员工的关系，倒像一对有很多共识的好朋友。“我知道老姜一直以来有一个愿望，那就是在我拿到年度三连冠的时候，他也希望车队同样能够获得三连冠，现在愿望终于达成。”后来，在最后的庆功酒会上，老姜也表达了他下一个愿望，就是能够韩寒能够拍一部赛车相关的电影，自己在里面演绎一个角色。
    在中国汽联推出CRC CAR组别之后，国际组的赛车改装规则已经处于劣势，斯巴鲁中国拉力车队最大的武器就是稳定性。韩寒对此也曾经呼吁中国汽联能够把规则进一步开放。
    “我特地过来，就是为了庆祝车队的冠军，特别是年度三连冠。今年的改装规则形势对我们车队是非常不利的，但我们车队克服了很多的困难，凭借稳定的发挥，还是取得第三座年度总冠军奖杯。这非常的不容易，明年的形势应该更加的严峻，希望车队能够再接再厉吧。”
    而规则的开放，也在一定程度上造就了分站冠军“百花齐放”的局面。韩寒认为锦标赛越是竞争激烈就越有看头，这是赛会改革规则的初衷。今年CRC六个中国车手分站冠军由六名不同的车手所持有，韩寒对他们的实力有着充分的认可，并希望自己在回归拉力赛场的时候，还能够卫冕年度总冠军。
    谈到新科冠军、队友李微，“吻住！”韩寒在武义拉力赛期间，给队友李微发了这么一条“暧昧”微信，这条充满了韩寒调皮风格的微信在一定程度反映了对队友的关心。除了“吻住”，韩寒在拉力赛期间还发了一条微博，原以为大家都会像他那样感叹六台赛车在同一个弯道出问题的“千年奇景”，但看众却一个劲地对最后那句“这弯有这么难么…”表达了热情，特别是其中的“弯”字。
    “哈哈，我其实应该问得再深情一点：你这弯是怎么过的吖？”对于记者的这个提问，韩寒也忍不住笑了起来。“昨天我打开微信的时候，我彻底惊住了，跑了那么多年的拉力赛，从未没有见过这样的情境，还好赛车都是很安全的，车手领航都没什么事情。本来想安慰一下他们的，但不知道怎么我看着就觉得很好笑……”
    在整个过程中，可以看出韩寒今年首次回归车队，心情是相当的不错，这对于期盼韩寒回归的斯巴鲁中国拉力车队全体成员来说，是一个不错的信号。我们也很期待，2015赛季韩寒爽朗的笑容仍然能够出现CRC的维修区里。

(豆丁)