2014年12月30日，江淮汽车在合肥举行了盛大的冠军答谢会，主角便是在2014中国汽车拉力锦标赛（CRC）S2组中呼风唤雨的江淮汽车和悦A30车队。在2014赛季，江淮汽车和悦A30车队包揽了六个分站的冠军，夺得了车队年度总冠军，是首支在第一年加入CRC即获得如此荣誉的车队。
    在答谢会上，江淮汽车和悦A30车队的主力车手范高翔高歌一曲，技惊四座。随后车队负责人余承磊发表了获胜感言：“感谢江淮汽车给我们车队提供了和悦A30这么好的一款赛车，这是车队能够吸引像蒋智洋、范高翔这样的实力车手加盟的主要原因。因为在CRC，很多的实力车手，都要看车队能够给他们提供一台能够竞争冠军的赛车，才会接受邀请。”
    早在赛季结束之前，余承磊表示江淮汽车和悦A30车队明年可能会尝试CRC CAR组别，去挑战更快的赛车。而车队在2014赛季的成功和江淮汽车对这支车队的热情态度，都表明了2015赛季，江淮汽车和悦A30车队只会以更强的姿态出现在中国拉力赛场上。
    从答谢会上的信息可以看出，江淮汽车不仅仅在赛场上打了一场漂亮的战役，还在SUV的销售战中取得了极好的回报。据江淮汽车产销快报显示，2014年11月，江淮汽车共销售各类乘用车26679台，同比激增60%以上，首款小型SUV瑞风S3更是在上市仅三个月就凭借月销1.5台以上的成绩创造了登顶同类车型冠军的奇迹。
    作为江淮乘用车业务的销售负责人，江淮汽车乘用车营销公司总经理严刚同样用“没想到”来形容瑞风S3上市后的表现：“瑞风S3的成功源于产品的优秀品质、超高的性价比和准确的市场定位，”严刚认为，品质是汽车企业的生命线，性价比是销售的推进器，而产品定位的精准则是获取市场回报唯一正确的方式。
    是的，优秀品质是销售量提高的基本保证，而江淮汽车和悦A30车队在拉力赛场上的成功也很好说明了这一点。要知道，在S2组，所使用的赛车在改装规则上非常接近民用车，没有优秀的品质，很难在拉力赛场取得如此好的成绩。
    2015赛季，相信江淮汽车和悦A30车队会在中国汽车拉力锦标赛上取得更辉煌的战绩。

（李瑶）