2016年中国汽车拉力锦标赛（CRC）揭幕站6月12日在河南登封市落幕，来自国内外的近一百多名车手参加了比赛。全场133辆赛车参赛，有近一半赛车退赛，可见赛事之残酷惨烈。经过激烈的角逐，一汽-大众车队的阿特金森和陈德安分别夺得全场总冠军和中国车手冠军，一汽-大众成为最大的赢家。

强势出击 一汽-大众首战告捷
   

　　时值端午假期，众多国内外强手在嵩山脚下展开了激烈的角逐。山间飞驰而过的赛车，撕破云层的轰鸣，以及车尾扬起的尘土，成为登封拉力赛令人难忘的印记。
    去年在登封站斩获冠军的一汽-大众车队，此番强势出击，再次显示霸主的实力。外援阿特金森一骑绝尘，赢得全场第一；陈德安凭借抢眼的表现力压对手，夺得全场第三、国内车手第一名及国家四驱组第一；李国进表现同样出色，获得国家四驱组第二。三台高尔夫的卓越表现，让一汽-大众车队顺利捧得了厂商杯、联合会杯、国家四驱队赛杯第一名等多个奖项，赢得了2016赛季的首战大捷。

魔鬼赛段 吸引车手参与挑战
   

　　本次比赛是CRC第二次来到登封。在去年的登封站比赛中，复杂多变的地形和路面给众多赛车和车手带来了不小的挑战，比赛最终的完赛率不足50%，登封站也因此有了的另一个“魔鬼赛段”的大名。但对于富有冒险和开拓精神的拉力赛车手们来说，越是困难的比赛，越有着非凡的魅力和吸引力。今年登封站报名参赛的车辆便多达133辆。
    在比赛开始前，登封曾迎来一连几天的降雨天气。不过在比赛前一天，登封终于“拨云见日”，随后三天的比赛也未有降雨，因此，本次登封站仍然是沙土路面，并没有出现湿滑、泥泞的情况。

无惧艰险 高尔夫战车称霸全场
   

　　第二次征战登封的一汽-大众车队，在Prodrive技术团队的强力支持下，根据去年比赛的经验和现场勘路的情况，对第七代高尔夫战车做出了更有针对性的优化调校，令其能够适应“魔鬼赛段”苛刻路面的考验。在首日金石赛道、超级赛段中，阿特金森分别以14分40秒29和2分23秒的成绩名列首位，较去年有了进一步的提升，充分显示出“超级战车”的实力和潜力。
    在比赛第二日的五个赛段中，遍布急弯的崎岖路面令不少车手遭遇各种意外事故而难以完赛。一汽-大众车队的三台高尔夫战车不仅顺利完赛，陈德安更将排名提升至全场第三和国内车手第一，并保持到了比赛结束。
    在决胜第三日，阿特金森依然保持着压倒性的强悍，并进一步扩大了领先优势，以2小时20分3秒的成绩夺冠。陈德安和李国进同样位居前列。三位驾驶第七代高尔夫战车的车手构成了一汽-大众车队牢不可破的“铁三角”，为登封站画下了圆满的句号。