丝绸之路拉力赛第九赛段北京汽车越野世家车手鹿炳龙夺赛段第二，追平此前队友创造的中国车手赛段最佳成绩

此前北汽军团另一车手刘彦贵获得中国车手在国际越野拉力赛的首个赛段亚军

跨越沙海

　　7月17日，2017丝绸之路拉力赛迎来最具挑战性的SS9沙漠赛段，北汽军团强势崛起，车手鹿丙龙/沙贺车组以4小时09分44秒的成绩夺得赛段第二，追平此前由队友刘彦贵创造的中国车手最佳赛段成绩，进一步缩短了与当日最快的标致赛车的差距。

　　作为目前丝绸之路赛事中最艰难的一天，当天进行的SS9赛段前半部分以浅沙路面为主，后半部分的戈壁石滩开始将摧残的目标从车手转向赛车。干涸的戈壁中坚土与软土被天然结合在一起，难以分辨。戈壁中的软土可谓是“一步一个脚印”，高速行驶的赛车一旦陷入便会打破车身平衡，是极易翻车的赛段，中国赛道的“狰狞”逐渐显露出来。

　　好在刚刚在上个月的环塔拉力赛中勇夺中国越野冠军的鹿丙龙拥有超强应对软沙的绝技，他在这一赛段中以勇猛气势压倒标志、MINI车队的多位“冠军”车手，一路高歌领跑至CP2，最后仅以落后标致车队的“达喀尔先生”斯特凡•彼得汉塞尔22秒的微弱差距，夺得赛段第二；北汽军团另外两个车组：克里斯蒂安•拉维艾耶/加辛•让•皮埃尔、刘彦贵/潘宏宇分列赛段第六、七名，让红色旗帜在荣誉榜上节节攀升。

　　截至SS9，北京汽车越野世家车队三大车组全员跻身总成绩榜前十，超越标致、MINI等国际知名车队，成为在前十名中拥有最多车组的车队！

　　总排名方面，克里斯蒂安•拉维艾耶/加辛•让•皮埃尔车组以27小时23分52秒的成绩位列第四，他与第二、三名的对手之间差距非常接近，相信接下来的比赛他会再次发威！鹿丙龙/沙贺车组以29小时08分07秒的成绩暂列第七；刘彦贵/潘宏宇车组以30小时41分55秒的成绩暂列第九。

　　北汽军团当天的表现可谓占据了天时地利人和众多有利条件。SS9赛段中路过举世闻名的西气东输工程，车手们在这段象征着中国实力的道路中领略到两旁迤逦风光、威武壮观的风车阵与绵延不绝的天山山脉，中国品牌、中国企业的发展令世界瞩目，北京汽车无疑是其中的代表。经过近半个世纪的产品研发和技术更新，北京汽车不仅满足中国军用车标准，同样以多元化的发展方针，研发出多款贴合百姓需求的车型，赛场上的成绩正是产品品质的最好验证。

　　两夺赛段第二，北京汽车越野世家车队首次参加国际大赛，即用超越历史最佳战绩的表现，证明了中国军团的力量！期待中国车队、车手在后面的比赛中不断发力，再创佳绩！