徐乐瞳和爸爸的模型合影。

徐乐瞳世锦赛青少年组夺冠。

　　俗话讲“打虎亲兄弟，上阵父子兵”，意思是强调配合信任和服从指挥。在本届全运会的航模比赛决赛名单中就有这样一对父子——徐辉和徐乐瞳。不过，他们不是队友，而是对手。

　　“与老爸携手进入全运会航模决赛非常开心，老爸就是我坚强的后盾，我会尽最大努力去突破自己。名次不重要，重要的是感受航模给我带来的乐趣。同时，让更多人来了解航模的魅力。”12岁的徐乐瞳是本届全运会航模比赛中年龄最小的选手。虽然年龄小，但他已经是国家队队员，头顶着全国冠军、世界冠军的头衔，也是名副其实的“老”将了。

　　谁能想到，这个12岁的世界冠军在三年前才第一次接触航模。2014年，徐辉为了丰富徐乐瞳的业余文化生活，同时培养点儿他能指导的项目。曾经是航模爱好者的徐辉便想到了航模。徐乐曈一听是跟飞机有关，便满口答应，“想看看好不好玩”。结果，一玩便上了瘾。

　　“第一次飞行，由于对空间选择没有经验，一个动作还没有学完，飞机模型就撞毁了。”徐乐瞳回忆。自己的航模首飞经历，虽然首飞以失败告终，但并没有打消他继续飞行的兴趣，反而有更加强烈的愿望去战胜它。自那以后，无论是酷暑还是严寒，“航模”成了乐曈每个周末和假期的主题词，做模型、修模型、陪同训练也成了徐辉空闲时间里最多的“消遣”。

　　全运会徐乐瞳参加的是国际级线操纵特技比赛。就是通过手柄，用两根长达十几米的钢索操纵飞机模型的飞行状态。比赛时，需要在规定的时间内、按照相关标准完成平飞、倒飞、正筋斗、倒筋斗、水平8字、垂直8字、头顶8字、四叶玫瑰等16个规定动作。整个过程对选手的体力、视力、控制的精准度、位置的判断等都有着极大的考验。

　　一个起落虽然仅仅只有16个动作，但是要练好并不容易。“动作与动作之间切换的误差，常常在零点零几秒之间。”徐辉说，除了要把握每个状态转换的精确节点，徐乐曈要在一个起落的16个动作里，随着飞机模型状态的改变在地面上转上100多圈。如此高的精度要求背后，需要的是日复一日的练习。

　　在日复一日的训练和各种比赛的磨砺中，与同龄孩子相比，徐乐曈显然也在经历着别样的成长。2015年受邀参加保加利亚举行的航模欧锦赛，徐乐瞳好好的学习了一把。在赛前的训练中，由于马虎大意，徐乐曈将线接反了，结果飞机坠毁，让他备受打击。但是，当时的专业组成年的世界冠军不仅将自己的备用机提供给他使用，还对他进行了指导。经过适应，徐乐瞳顺利完成比赛，还获得了一个第三名。

　　这次经历在徐辉看来很有意义，“让徐乐曈看到了赛场上选手的姿态，教会他慷慨分享的精神。同时，让他明白了航模虽然是模型，但容不得半点马虎，胆大心细是非常重要的。”

　　航空模型不仅是徐乐瞳所喜爱的运动项目，更让他养成了好的习惯，看到坚持的力量，更加自信的品格，帮助他成就了更好的自己。同时，繁忙的训练和比赛，也并没有影响到他正常的学习生活。在学校里，他还创办了学校的航模社团并担任社长，带领大家一起在航空航天模型方面共同学习和进步。

　　时隔三十年，徐辉站在全运会的舞台上，将和儿子徐乐瞳一起展示航模运动的魅力。徐辉说：“要让孩子明白，成功都是刻苦训练的结果。虽然有点成绩，但是仍要坚持不懈。”

（中国体育报　季雪峰）