2013年6月14日-16日，全国最高级别的汽车拉力赛事——“万宝国际城”杯郴州·中国汽车拉力锦标赛（CRC）将在这里拉开2013赛季的大幕。2013的CRC赛事不仅迎来国际水平的外援车手如WRC车手阿特金森、英国著名拉力车手马克-希金斯的参与，人气车手韩寒、樊凡等也参与其中。
        然而，参赛的106台车辆、200多位运动健儿，又与往年发生了不少的变化。

 
旧格局打破
        近五年的拉力赛场上有一个流传颇广的词——“四大车队”：红云红河、贵州百灵、万宇、斯巴鲁，来由很简单，就是因为CRC的领奖台基本由这四支车队轮流坐庄。然而，2012年，我们再没有在拉力赛维修区上看到红河大篷车的身影，2013年，曾夺得五次车队总冠军的贵州百灵也没有出现在参赛名单上。那么，剩余的“两大”又有何新变化？
 
斯巴鲁7车参赛
         首先，我们看斯巴鲁的最新阵容，继去年北京怀柔派出三个分队、九大战车出赛后，本站郴州拉力赛再次以斯巴鲁拉力车队、斯巴鲁青年拉力车队及斯巴鲁拉力车队呼啸队三队出战。在主队中，外援车手马克-希金斯替代了2012赛季大卫-希金斯的席位，韩寒、李微则依旧是主队中的不变阵容。在青年拉力车队中，有“西北狼”之称的孙超（领航/肖松）换下了90后车手邓晓文，据悉，这是这支车队人才计划培养的一部分。另外还有武义车手傅军飞（领航/陈毅平）代表青年队出战。也许大家要好奇，为什么要单独将孙超与傅军飞的领航名字标出来？因为两位是拉力圈的金牌领航，更因为非常巧合的是，两位领航均曾长时间与重庆车手王睿搭档。
 

万宇本站没有使用外援
         至于万宇车队，与去年派出东南汽车大福基金万宇车队及锦湖轮胎万宇车队不同，郴州拉力赛中万宇的参赛车辆压缩至三台，以东南汽车大福基金车队的名义参赛。而备受期待的外援车手并没有在郴州现身，据车队负责人樊凡表示，车队方面或许会在下一站张掖拉力赛才有一点小变化。 
        也就是说，“四大车队”一词也许将成为过去式，然而，CRC拉力赛从来没有永远的王者，佳通、红河、百灵、斯巴鲁的轮番主宰便是例证。不变的是，CRC一直保持着极高的参赛率，一百多台战车参赛，参赛阵容世界少见，因此，霸主的更替才是它永恒的主题与魅力所在。同时，新的战斗格局也就随之形成。
 
新格局形成
       虽然没有了贵州百灵车队，但在本届拉力赛中却一下涌现出五支贵州拉力车队：贵州建林车队、贵州紫运车队、贵州鑫平拉力车队、贵州拉力联盟赛车会及贵州瑞卡车队，沈有江、毛建林、石春雷等贵州车手均在参赛之列。事实上，贵州向来是拉力车手集中地之一，在2012年，就已经出现过贵州车手组团包大巴参加短道拉力赛的情景。也许在接下来的赛事中，他们将会形成新的一股力量，积分榜的前方的席位也会或多或少会被他们占据。 
        而另外一支势头更猛的国际组车队——华昱舜能润滑拉力车队近来发展更为迅速，本站比赛派出7辆三菱赛车参赛。该车队由冠军车手王华领衔，拥有许新、邓晓文等新老名将，虽然仍处发展阶段，假以时日，其实力也不容小视。

 
南北大众竞争白热化
         此外，由于赛事推行新的规则，参加原来在国家两驱组的车队也有不少变化。最惹话题的自然是“南北大众”的变化：从北大众的“一汽大众庆洋高尔夫车队”更名至“一汽大众车队”中便可看出，厂商一汽大众对拉力赛的重视与投入在2013赛季又迈进了一个新的高度。车队更是罕有地引进外援车手——曾参与WRC的阿特金森，目的自然是为了联合会杯与大排名而来。南大众“上海大众斯柯达红牛拉力车队”也没有徒手应战，在场地赛中，同班团队的333车队已经称霸割据，在拉力赛中，他们自然不会甘于落后。2013年，他们除了更换了主力车手，将冠军车手徐俊收至旗下，还推出了最新的斯柯达Fabia CRC Car。据悉，这台战车已经进行过技术的深化与改装，更曾得到欧洲技术团队的支援，因此，斯柯达阵形也是新格局的重要力量之一。
 
        不可忽视的是，以王翔为首的杭州风行拉力车队虽然还是以自然吸气技术的东风本田赛车参赛，但阵容上也有不少变化。本赛季，他们以迪马克轮胎锋速拉力车队及迪马克轮胎风行拉力车队两队参赛，从车队名称即可看出，他们得到了在拥有WRC技术的迪马克轮胎的大力支持。近几年，“王翔”牌轮胎、钉胎已在拉力及越野圈打响了一定的知名度，在得到了迪马克的支持后，相信他们也会成为南北大众角力的第三力量！
 
关注本地元素 湖南郴州车队主场作战
        本届拉力赛中也有不少本地元素，湖南将有两支车队主场作战，分别是以雷海林为首的湖南郴州拉力车队及湖南雪峰车队。据悉，湖南郴州拉力车队将派出三台广汽丰田雅力士赛车参赛，丰田在世界汽车运动中拥有其传奇的赛车历史，近年更是大举进军中国赛车。然而，拉力场上丰田的身影确实少见，湖南郴州拉力车队的表现值得期待！
 
        车辚辚，马萧萧，各大车队士气高。6月14日-16日，“万宝国际城”杯郴州·中国汽车拉力锦标赛2013赛季揭幕，开幕仪式将在郴州职业技术学院内的田径场内进行；15日-16日，比赛的角逐将正式展开，敬请关注！
 
资料阅读：
中国汽车拉力锦标赛
        中国汽车拉力锦标赛是由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心及举办地人民政府联合主办的全国性汽车拉力赛事。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行，比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。因此，如果有一百台车参赛，参赛的运动员包括车手与领航员在内就会有200人。