一、各赛队成绩新鲜出炉

4月30日，2019·中体产业·城市俱乐部国际帆船赛（CCOR）进入第三个竞赛日， 龙骨船六个组别在小风天气里，仅完成一轮比赛。青岛赛场多变的天气，让各赛队多有领教，三个竞赛日7轮战罢，各组别成绩新鲜出炉：素有“金牌收割机”之称的深圳海狼队在珐伊28R甲组中傲视群雄，再夺小组第一；赣州溶江帆船游艇会在首个竞赛日之后，再尝头名喜悦，总积分继续荣膺榜首；J80组依旧是融创游艇会和复旦EMBA来伊份帆船队之间的强强较量；本土作战的青岛和气人家帆船队继续领衔IRC公开组；武汉体育学院队、青岛科技大学帆船队和青岛大学二队已锁定J80高校组前三甲。厦门城市职业学院正新轮胎帆船队在新船型B70稳健发挥，再拔头筹。

二、大雾小风天技战打法各有不同

初春的青岛向来是大雾天气居多，追根溯源是陆地与海上的冷热空气交汇而凝结成的水雾，随着天气转暖，大雾天会转变成极具青岛特色的“平流雾”，轻薄的一层平流雾覆盖在青岛海域沿岸，犹如海市蜃楼一般仙境，让人叹为观止。不过，在这样的大雾天里航行，一定会遭遇小风天。上午9：00，赛场上一度挂起AP旗，还好青岛的风说来就来，10：00整，AP旗降下，各赛队陆续离岸。

    各组别在小风天里的航行问题又接踵而至：起航线打开后，由于风力较小，不少船在1、2标开始集中，并发生拥堵现象，很多船在绕标 避让之中无形间损失了速度和距离。

连续七轮领跑IRC公开组别的青岛和气人家帆船队船长邸青竹说，短航线小风天对于体型庞大的IRC公开组来说绝对是崭新考验：由于标旁距离缩短，比赛过程中，赛队升降球帆和前帆的频率加快，这让公开组赛队在小风天里忙的不亦乐乎。

    J80组今天依旧是融创游艇会和复旦EMBA来伊份帆船队之间的强强较量，复旦EMBA来伊份队后来居上，赢下宝贵一分，在总排行榜上以五分之差紧随融创游艇会之后。复旦EMBA来伊份队船长James对于今天比赛成绩十分满意并骄傲的说，小风天的比赛航行与船上的操作必须足够“优雅”。所谓“优雅”就是海上配合小心翼翼、轻拿轻放，不管是迎风转向还是顺风开球帆，一招一式都要像猫的蜷缩、行走一样敏锐，这跟中国的太极十分相像。反之，在这样天气条件下，赛队过快、过重的莽撞动作会影响船的受风，失去受力之后，各赛队就只能望洋兴叹了。

J80高校组的今天也迎来白热化争夺，位居前三甲的赛队：武汉体育学院队、青岛科技大学帆船队和青岛大学二队，冲线距离均在1－3个船身之间。青岛大学二队船长孙浩伟说，他们在今天最后绕三标之时与暂居首位的武汉体育学院队发生标旁规则冲突，被仲裁组当场判罚原地转两圈，损失了一些时间，最终以第三名完赛。

孙浩伟表示，本次是青岛大学首度征战CCOR，赛队船员年龄多在17岁－18岁，对于他们来讲，能在国际赛场感受大赛紧张氛围、磨合团队积累经验显得格外重要。随着比赛临近尾声，年轻的孙伟浩总结道：“其实谁能最终胜出，就是看赛队对细节的判断，包括对海流、起航之时前帆的松紧度、升降帆的快慢都是比赛中失速的原因。”

遥控帆船今天共完成3轮竞赛，公开组和青少年组头名分别被上阵父女兵的杨江军、杨严摘得。此前发挥出色的张杰森因器材出现问题，仅拿到一个第9，以4分之差被杨严反超。从总积分上来看，杨江军基本锁定胜局，女儿杨严后来居上，父女俩能否双双登顶冠军，明日见分晓。

三、5月1日CCOR迎来重头戏

5月1日ＣＣＯＲ龙骨船各组别将迎来重头戏，开启奥帆中心-栈桥的长航赛较量。从奥帆中心至栈桥的直线航程约为三海里，赛队将遭遇沿岸暗礁，逆流大雾天和变幻的风力考验。明日比赛战罢，部分组别的排名成绩也有望再度发生反转。

究竟谁将最终捧起第十届CCOR各组别至高无上的荣耀奖杯？我们拭目以待。