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COC南溪排位赛北京汽车越野世家顺利完赛
发布时间:2017-04-15 来源:中国体育报 作者:毕功/文 梁振文/图 字体:


北京越野世家首战COC南溪揭幕站

驰骋于长江滩上的BJ20赛车

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  4月14日,2017 “丽雅杯”四川·南溪中国汽车场地越野锦标赛(COC)正式拉开帷幕,共有87辆汽车、12辆UTV加入本场比赛的角逐。4月15日,在排位赛中,随着COC冠军车手孟斌驾驶的北京(BJ)20赛车驶离发车线,全新劲旅——北京汽车越野世家车队新一轮荣誉之战由此拉开序幕。排位赛中,代表北京汽车越野世家车队出征汽油改装组的刘雪原、钱春志分列组别第二、第三名,队友孟斌暂列组别第八名。汽油厂商组方面,老将李鹏程、乔旭分列组别第四、第五名,队友鹿丙龙暂列第七名。
  排位赛在长江支流边上的拉力越野赛道进行,赛道上既有自然形成的原始地形,又有飞车台、驼峰、水坑等人工障碍。这是COC首创跨越长江支流江面的赛道。车手们在江滩上飞驰的同时,可以感受到高山流水之美。不过,如此美景中暗藏“杀机”,在江面上布置的一处小驼峰和遍布鹅卵石的赛道上容易出现打滑状况,轻则冲出赛道,重则突发更大意外事故。不过这完全难不倒BJ20赛车。曾几何时,北京212的车辙印遍布祖国大江南北,艰难的赛道才是BJ20发扬历史传统的舞台。
  4月14日夜晚一场突然袭来的倾盆大雨没有影响到15日的温度。观众们高涨的热情与一声声的欢呼连成一片,头顶的烈日也仿佛在为场上车手们加油助威。大雨洗礼之后,南溪秀美的风光再次出现在全国各地的参赛选手面前。曾经的“新人王”刘雪原对本场COC比赛车道感触颇多:人工障碍与原始地貌并存的赛道路况和周围迤逦风光形成鲜明对比,湍流旁的几个大幅度拐角需要加倍仔细。他说这是一次很好的赛车体验。
  雨水浇灌后的泥土赛道会更加泥泞不堪。排位赛前,有着十余年赛车经验的鹿丙龙表示:北京汽车越野世家车队选用的BJ20车型本身就拥有良好的野外生存能力,经过硬虎赛车的升级后,已完全无惧江边湿滑道路。本场比赛是BJ20首次公开亮相国内顶级越野赛事。在COC首场排位赛中,他会以稳妥的方式为北京汽车越野世家车队争得荣誉。
  北京汽车越野世家车队COC首秀的第一天,6辆BJ20赛车均顺利完赛。变幻多端的赛道难不倒这支“红色军团”。

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