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中国越野拉力赛巴丹吉林想说爱你不容易
发布时间:2013-09-27 来源:中国体育报 字体:

    巴丹吉林沙漠,世界第三大沙漠,中国第二大沙漠。除了有无限风光的美景,也是越野赛车手追逐梦想的地方。2013年首届中国越野拉力赛(CGR)经过这里,并成为比赛最为关键的一个阶段。在经历了9月23日至24日艰辛的沙漠珠峰赛段、盐场赛段及雅布赖山赛段之后,9月25日的沙枣梅子赛段再一次让众多车手折戟。
    9月25日,最后一个沙漠赛段结束时,仍然有六辆赛车没有抵达终点。这其中有国内赛车运动的先驱——云南雄风车队的“老麻”麻俊昆,越野赛场的“冽狼”沈伟健及拉力赛的冠军车手、“贵州车王”魏红杰、王华以及王翔。其中魏红杰在赛段75公里处翻沙梁时发生的翻车最为惨重。组委会第一时间用直升机将魏红杰送往医院救治,经院方确认为肩胛骨内下骨折和肌肉拉伤,已提前退出比赛。
    嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队的许建中曾在2011年的长距离汽车越野赛(CCR)巴丹吉林站的比赛中有过难忘的一段经历,在过一处大沙梁时不慎翻车,经历了这辈子离死神最近的瞬间。今年,许建中又一次来到这里,“今天在80公里处翻越沙梁后,和一辆正往后倒车的赛车相撞,后轮胎爆裂,转向拉杆撞弯。”好在经过领航员李鹏程将车修复后,顺利抵达终点。
    郑州日产爱好者车队的鹿丙龙是第三次来这里,之前他也在这里陷过沙。
    福田汽车东方赛车队的马淼曾在巴丹吉林拿过冠军,对于这片沙漠他虽熟悉,但也坦言每年的路线都会有变化。在9月24日的雅布赖山赛段马淼快到终点时,撞到一块大石头,导致转向拉杆桥头断掉而在赛道里损失两个小时。

(周萌)

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