集合国内顶尖的19支船队，2021“一带一路”国际帆船赛（中国北海站）专业组的赛事将于8日正式开赛，这是今年国内水平最高、船队最多、竞争最激烈的大帆船赛事之一。各支队伍目前都已经做好了准备，向年度总冠军发起冲击。

尽管卫冕冠军青岛和气人家帆船队此次未能参赛，但去年的亚军厦门城市职业学院正新轮胎帆船队和季军厦门海洋学院帆船队都来到了北海。尤其是厦门城市职业学院正新轮胎帆船队去年以微弱的差距与冠军失之交臂，队长张文培表示船队也做了充分的准备。“我们提前了一天过来，也是希望把船只调整到最佳状态，今年也想冲击一下，弥补去年的遗憾。”针对北海与涠洲岛之间的长航拉力赛，张文培说：“相比去年，今年对于整个航线会有所了解，但是主要还是看比赛时候的天气来决定我们的具体航线。今年可能环涠洲岛的航线会比较难一些，去程的顺风航段对于最后的名次会有比较大的影响吧。”

深圳中帆航海队错过了去年的比赛，尽管是第一次面对北海至涠洲岛的长航，但船队作为去年海帆赛的冠军，船长郭伟龙表示做好了充分的准备。“长航的话我们还是比较有经验的，针对降温和大风浪，我们都做足了准备，我们团队在长航上还有一定能力的。”不过由于本次“一带一路”国际帆船赛（中国北海站）高手云集，郭伟龙也表示想夺冠有很大的难度，“高手很多，场地赛应该会非常激烈。我们在场地赛上可能会弱一些，但是这个比赛最大的亮点就是与长航相结合，希望我们在长航上有好的突破。”

保时捷中国车主俱乐部此次与亚瑟体育和圆桌体育联合组成了两支船队参赛，这也是保时捷首次涉足帆船领域。上海地区主席徐荣表示，“保时捷这几年也在倡导环保理念，推出新能源车，帆船作为一项以风为动力的运动，其环保理念与保时捷的理念相一致。所以我们开始了解这项运动，结果发现我们的很多车主都是帆船运动的爱好者。”首次参赛就参加“一带一路”国际帆船赛这样高水平、高规格的赛事，徐荣表示这是一个很好的起点。“我们计划今后有更多的车主，包括我们自己公司的员工都可以参与这项赛事，我们希望每年都能够参与‘一带一路’国际帆船赛。”

2021“一带一路”国际帆船赛（中国北海站）专业组将统一采用J80龙骨帆船竞赛。裁判长康鹏表示，在J80这一级别，中国北海站可谓是最有挑战性和难度最大的赛事。而汇聚了沈圣、孔晨诚、朱佳武、陈和池等国内顶尖高手，本次赛事势必竞争激烈、精彩纷呈。(通讯员：广西体育局  覃才倍 关安婷)